“借此机会,我们向中国的朋友展示蒙古国的传统手工艺品。”在首届中国-蒙古国博览会上,蒙古国传统装饰品公司经理恩和阿穆古楞向围聚在展台前的中国客商说。
10月23日至27日,中蒙两国共同主办的首个国家级双边博览会——中国-蒙古国博览会在内蒙古自治区呼和浩特市举行。今年前8个月,内蒙古对“一带一路”国家的进出口贸易总额达365.4亿元,同比增长4.1%。贸易兴旺的背后,是便利交通的支撑。
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》明确提出,发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,建设向北开放的重要窗口。内蒙古自治区交通运输部门坚持以交通运输的高水平互联互通,促进内蒙古融入国家战略。
口岸公路联通内外
近年来,通过实施向北开放战略,内蒙古与周边国家和我国腹地的经济联系日益紧密,口岸经济实现快速发展。目前,内蒙古满洲里口岸和二连浩特等口岸,承担了中俄之间65%的陆路货运量和中蒙之间95%的陆路货运量。
据了解,内蒙古与俄蒙通关的11个口岸对内连接公路中,已建成一级公路的有3个,已建成二级公路的有5个,十几条以口岸为中心的高等级公路初步形成了边境地区与内地相连的公路网络,边境城市之间、重点边境口岸城镇与国内中心城市基本实现以高等级公路连通。其中,海拉尔至满洲里一级公路直接连通俄罗斯,二连浩特疏港公路、达来呼布至策克一级公路直接连通蒙古国。在这些通道上,来自国内的蔬菜、日用品和来自俄罗斯、蒙古国的原木、煤炭等源源不断地运出运进。
前路可期。目前,京新高速公路临河至白疙瘩段、经棚至锡林浩特高速公路、甘其毛都口岸至临河的一级公路等建设顺利推进,海拉尔至满洲里高速公路前期工作有序进行,331国道室韦口岸-拉布大林一级公路今年年内将建成通车。
国际运输畅行有序
“从满洲里出关,这些水果蔬菜通过汽车运达中欧分界线,只需要5天5夜的时间。”满洲里国际公路物流中心相关负责人介绍说。
位于中俄边境的满洲里已成为集公路、铁路、航空三位一体的国际口岸。截至目前,满洲里共开通了“渝满欧”、“湘满欧”、“鄂满欧”、“青满欧”、“津满欧”等12条国际货运班列线路,使丝绸之路辐射到我国长三角、珠三角、中南西南地区、环渤海地区。
内蒙古还与蒙古国之间开通中蒙国际道路运输线路29条,其中国际道路旅客运输线路15条,国际道路货物运输线路14条,对蒙国际道路运输基本形成了“东油、西煤、中商贸”的国际道路货物运输新格局。
据了解,借助畅行有序的国际运输条件,“十二五”以来,内蒙古国际道路运输累计完成客运量882.1万人次、货运量9085.7万吨。其中,货运量从2007年起一直处于全国前列。
重点口岸2017年全部通一级公路
按照规划,未来几年内蒙古将加快与俄蒙互联互通公路通道建设,加快二连浩特、珠恩嘎达布其两个口岸出海通道建设,连通绥中、锦州等港口;完善策克、甘其毛都、满都拉三个口岸与内陆省区互联互通资源能源通道建设;加强阿尔山、额布都格和阿日哈沙特三个口岸旅游通道建设。到2017年,内蒙古重点口岸将实现一级公路连通,与俄蒙地区相连的跨境高等级公路通道将建成。
通过全方位扩大开放,内蒙古将推动“中蒙俄经济走廊”建设成为丝绸之路经济带最具活力的欧亚经贸大通道。
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