天龙旗舰450上阵，天龙KC渣土车首秀 东风商用车武汉车展看点多

　　2015年11月12日，随着东风商用车展台开馆仪式成功举行，2015中国国际商用车展(以下简称“中国商用车展”)正式开幕。东风商用车有限公司党委副书记陈兴林对卡车网表示，“此次东风不仅仅展出主流及高技术的产品，更是针对于物流运输的解决方案。”

东风商用车有限公司党委副书记陈兴林

　　在应对重卡行业新常态形势下，东风商用车有限公司此次展品也颇有新常态，先与卡车网一同了解以下两款。

　　天龙旗舰450配VOLVO技术14档变速箱

　　在东风商用车展台的中心，天龙旗舰重卡十分抢眼。与以往不同的是，展出的天龙旗舰不是480马力而是450马力。 相比480，450马力算是当前物流运输市场的主力动力段。

东风天龙KX450马力产品

　　搭载Cummins ISZ 13L发动机，该发动机是美国康明斯公司根据中国高效物流市场需求，历时五年，全新开发的一款重型柴油发动机，采用了世界领先水平的XPI超高压燃油喷射系统以及90多项美国康明斯最新专利技术，设计寿命达到120万公里，是一款具备国际领先水平的重型柴油发动机。整机超过600万公里的道路试验和超过4万小时的耐久性试验，测试强度大大超出行业水平。XPI 燃油喷射技术的开发应用，不仅在动力上获得重大突破，更将最低比油耗降至185g/KW.h。

　　匹配了东风DT14变速箱，DT14变速箱是东风商用车有限公司引进VOLVO技术，采用国际先进结构和工艺而推出的。DT14变速箱可以说是东风商用车有限与沃尔沃合资的首款产品。据卡车网记者了解，搭载DT14变速箱的天龙旗舰在试销客户中得到了一致好评。

东风商用车展台

　　大力神缺席，天龙KC环保渣土车首秀

　　东风商用车此次并没有带来大力神产品，而是带来了天龙KC环保渣土车。据卡车网现场了解，天龙KC环保渣土车是东风商用车近年来在自卸车领域以客户和市场为导向，引进智能管理，依托东风天龙成熟技术及大力神工程车的研发经验，推出了车辆综合使用效能更高的产品。

天龙KC渣土车首秀

　　针对渣土车管理、运输环节的种种疑难杂症，围绕“既可以保障城市建设，又将渣土运输产生的扬尘、交通安全等负面影响降至最低”课题，通过深入一线渣土运输行业进行调研，并充分考虑渣土车基坑作业对车辆可靠性以及民众对安全、环保的诉求，历时两年，“安全、环保”新型渣土车东风天龙KC正式推出。

　　车辆从外观看，不论是前脸的进气格栅还是驾驶室的细节设计都更显高端品质，在安全性提升上更下足了功夫。从动力总成上看，搭载了DCI375马力发动机，整车的可靠性，节油性能优势明显。

　　卡车网记者从东风商用车产品研发人员了解到，天龙KC环保渣土车将为终端客户带来全新的驾驶感受。