郭军红双11“脱单”，用江淮卡车与天天快递同行

　　双11前夕，“猫狗”大战硝烟再起，从线上到线下他们下足了“药量”投向双11战场。话说回来了，广告打得再响，标语再霸气也不如有可靠的物流给力。卡车网记者关注到，电商快递物流企业招兵买马迎战。从天天快递了解到，从车辆到人员配置上做好了充足准备。作为天天快递邯郸的员工郭军红深有感触，作为一线快件配送者，今年双11的货运压力不小。

　　2015年11月9日晚上，卡车网记者与奋斗在快递运输一线的郭军红取得联系，打了好多次电话才接通。此时，他正在路上开着刚买不久的格尔发K系载货车，安静的驾驶室让我们的交流十分顺畅，记者竟然忘记了他正在开车。郭军红告诉记者，这两天货运量一直在上涨，12日将迎来第一波高峰。

郭军红与江淮格尔发一路相伴

　　4年前借双11“脱单”， 转行

　　说到双11，即将步入不惑之年的郭军红与她有着一段渊源。他幽默的对卡车网记者说，“我可是借双11’脱单’的，没有双11就没有今天的快递工作。“ 2011年郭军红辞去了商超工作打算另寻出路，正当他彷徨时，双11闯入他的视野。

　　自2009年，淘宝商城开始在11月11日“光棍节”举办促销活动， 双11元年淘宝商城的单日交易额达到5000万元;2010年双11，淘宝商城的单日销售额达到9.36亿，每秒超过2万元交易。从此，双11成为电商的代名词，而且火得一塌糊涂。但对于电商行业来说就是悲喜交加，近10亿的销售额是几千万的包裹。但由于物流配送却不给力快递发不到，买家纷纷退单。

　　如何解除双11货运高峰快件配送的难题，电商企业对快递企业配送速度提出更高的要求。在2011双11前夕，为了争夺这个大“蛋糕“，各大快递物流巨头大批量买马招兵。一方面增加运输设备，批量采购快递运输卡车。为此，卡车制造企业针对快件运输市场开发专属车辆;另一方面扩大人员，向社会大范围招聘。在这股热潮下，一大波人加入了快递运输行业，郭军红就是其中之一。

　　加入快递运输后，郭军红承揽了邯郸到石家庄的快件配送。每天晚上7、8点从邯郸出发，运行近200公里到达石家庄货站，并对快件分拣。确保送到的每一个快递都能第一时间、顺利地派送到客户手中。第二天从石家庄返回邯郸。

　　转行加入快递运输行业，郭军红的生活发生了很大变化。一年365天晚上都在车上渡过，只有春节休息十几天;从原来每天喝两杯到现在只要开车滴酒不沾。“开卡车虽然很辛苦，但却也有很多乐趣，卡车不仅是谋生工具，也是我生活、休息的港湾，更是一个好朋友。“郭军红讲道。

　　4年只开江淮，格尔发棒棒滴

　　虽然郭军红进入卡车快递运输才4年，还是一个菜鸟，但对卡车产品十分精通，而且是个行家。正所谓干一行爱一行，爱一行更要专一行。自从加入这个行业后，郭军红闲暇时就会上网学习卡车知识、养车技巧并与同行交流分享驾驶技巧。如今，他对于当前主流的卡车了如指掌，但众多卡车品牌中，最信赖的还是江淮品牌。“我这4年只开江淮卡车，从最初江淮威铃、康铃再到格尔发K载货车，江淮载货车棒棒滴。”

　　又是一年双十一，相关人士分析，2014年双11，仅天猫就有571亿的成交额，预测今年的成交额将达到844亿—860.5亿。为了迎战如此庞大成交额下的货运量，各大物流企业纷纷添加车辆装备。郭军红也不例外，前不久，他在邯郸骏成又提了一辆江淮格尔发K系载货车，这是他的第二辆格尔发。

备战双11，郭军红购买第二辆格尔发K系载货车

　　对于格尔发K系载货车的表现，郭军红深有体会地说道：“这车用了一年多，车辆出勤率非常高，从来没有耽误过配送。另外，在与其他车同速前行下，搭载锡柴220马力发动机油耗很低，百公里能省1-2个油。快件运输行业虽然火爆但运价一直不高，能多省一升油就多一份利润。”

　　事实上，在当前电商迅速发展的大背景下，江淮格尔发凭借自身在动力、承载等多方面的性能优势已多次获得圆通、申通及韵达等快递企业的采购订单。在今年双十一前，圆通快递一次性采购78台格尔发载货车。卡车网从江淮格尔发重卡相关人士了解到：“电商物流正成为格尔发在物流运输市场中新的细分增长点，针对于快递物流行业的快速，格尔发于今年年初推出了搭载迈斯福动力来的K6载货车，迈斯福动力具有速度快、动力强、油耗低的优势，目前这款产品已经在终端市场得到了一致好评。”

　　13年来，江淮格尔发品牌坚持以品质行天下，赢得了像郭军红一样一大批用户的信赖。2015年，在经济增长放缓、重卡销量持续下滑的背景下，格尔发重卡的市场表现不凡。