阳光大男孩王一松，既要基础又要技术

　　牛顿说：“任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态，直到外力迫使它改变运动状态为止。”没错，作为拥有16年驾龄的王一松来说，他用实践证明了卡车在没有外力的作用下行驶才最省油。

王一松以百公里5.526L的成绩取得了华北赛区复赛第一名

　　事情是这样的，2015年11月5日，东风汽车·首届中国卡友节油挑战赛华北赛区复赛在河北石家庄举行，来自天津的王一松以百公里5.526L的成绩一举夺魁，打破了凯普特E280赛前的测试油耗。

　　“时间和空间无关;时间和运动状态无关;物体的质量和物体的运动状态无关。”王一松对卡车网记者如是说，他说现在随着高学历司机越来越多的投入到卡车行业，卡车原理的运用、节油技巧研究，都成为新时代卡车司机必备的技能。

阳光大男孩王一松

　　师出名门，拥有扎实的基本功

　　开车过程中最重要的就是路况好，不堵车，尽量让卡车在匀速状态中行驶，不要踩刹车。其次是控制好速度，减少风阻，让卡车在尽量小的风力下行驶，也是减少油耗的一个方法。王一松对记者说。

　　王一松18岁就开始开车，毕业于天津第一驾校，回忆起当时的情形，王一松说多亏了老教练严格的要求和过硬的技术，才让他拥有如此扎实的基本功，热爱卡车的他，平时一点都不含糊，除了日常的学习之外，他常常对比车辆参数和油门转速，感到乐趣无穷。

　　就像在多少转速挂多少档，行驶中减少风阻，集中精力观察路面情况，该加速就加速，该换挡就换挡，少踩刹车，轻踩油门等，他说基础的知识其实是有帮助的，就像物理学中的很多原理一样，在开车中同样适用。

　　最终他的基本功在比赛中体现的淋漓尽致，在石家庄站的复赛中，王一松在高速时跟车以减小风阻;下坡时适当给油提高车速，在平缓路段滑行通过;在路口前减速提前预判红灯，尽可能不停车通过红灯。正是他扎实的基本功，才让他在比赛中摘得了桂冠。

　　喜欢专研，敢于挑战

　　生活中王一松的爱好阳刚味十足。赛车漂移，几乎是最有特点的男性运动，对选手的驾驶技术和应变能力要求极高;马术，是一项运动，更是一种艺术，它最极致地结合了骑师的技术和马匹的调教，磨练意志，陶冶情操。

　　平时王一松就在天津搞玻璃配送，从天津北辰区的玻璃加工厂运送到大港的客户那里，虽然是简单的工作，但他却经常跟周围的朋友说，要用心投入到工作、生活，甚至是对客户要热情，“不论什么事儿，想要做好，就不能单纯的循规蹈矩，要用心去找适合自己的方法。”他说。

　　赛后，喜欢专研的王一松对凯普特E280给予了非常高的评价。除了其他节油一哥都提到的动力好、驾驶舒适外，王一松还对E280的刹车和悬架赞赏有加，他说：“E280的刹车很轻、很灵敏，在制动时反应迅速，可以最大限度得避免危险发生;车身悬架软硬适中，横向稳定杆的作用非常明显，即使以较高速过弯也不会有明显的侧倾，是一辆安全性能非常好的轻卡。”

　　这就是东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛复赛石家庄站的冠军王一松的魅力，他喜欢专研，敢于挑战。在我们的节油英雄中还有许多魅力一哥，魅力一姐，虽然他们没能在比赛中夺冠，但是希望他们在生活中能够继续保持积极乐观，敢于挑战的态度，用实际行动支持环保事业，发扬节油精神!

　　有关东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛详情请点击：https://www.chinatruck.org/topic2015/dfac/