连续5年浙江省公路建设投资位居全国前列 累计达3200亿

　　借助杭新景和“两龙”，衢州犹如张开了双臂，源源不断地接纳来自上海、杭州、温州等地的生产要素，生机勃勃而来;通过金丽温、甬台温及普通国省道改建，遂昌、云和搭上了温、台经济发达区的“顺风车”……

　　大投资、大建设的浙江，“十二五”期间，建养并重、以建促养，完美构建起了一个大开放、大立体、大民生的大路网。来自浙江省公路管理局的最新消息，连续5年，浙江省公路建设投资位居全国前列，累计达到3200亿元，为原定计划的150%，是“十一五”的1.3倍，投资总额再创历史新高。

　　内联外通川流不息的大路网，承载起了浙江经济跨越发展的新梦想。

　　投资加速

　　全省高速公路里程超3800公里

　　5年春夏秋冬，风雨见证豪迈。一千多个日日夜夜，路桥释放激情。省公路管理局有关负责人表示，5年来，浙江省共建成高速公路510公里，新改建普通国省道公路2000公里、农村公路9000公里。现在，全省高速公路基本成网，普通国道覆盖全省所有县级节点，公路网技术等级显著提升，普通国道二级以上比例达到82%，普通省道二级以上比例达到80%，农村公路等级化率达到98%。

　　四通八达的公路网诉说着新的传奇，杭浦等四大接轨上海的公路通道一一铺就，诸永高速促成浙江省欠发达地区和最富裕地区直接牵手，舟山连岛工程为全省高速公路圆满成网添上绚丽一笔……

　　高速公路“两纵两横十八连三绕三通道”日趋完善。国省干线公路也是尽展新颜。320国道富阳段改建了，104国道温州段扩建了……截至 2014年底，浙江公路总里程达11.6万公里，其中高速公路3884公里，普通国省道6800公里，农村公路10.6万公里。作为支撑心脏跳动的畅通 “血脉”，高速公路、普通国省道干线、农村公路实现了浙江域内全覆盖，一个层次分明、功能完善的路网系统已在浙江大地上铺就。

　　养护精准

　　“浙江样板”创下全国第2好成绩

　　过去，流传着“浙江到，桥头跳”的说法，指的是浙江的公路路况水平差强人意。但现在，浙江省采用非开挖注浆加固、轻质填料换填等技术，有效解决了桥头跳车问题。开车在浙江，道路四通八达又平坦舒适。

　　权威数据足以表明，浙江省干线公路路面使用性能指数(PQI)已跻身优秀行列。据了解，“十二五”期——浙江省“养护优先”，以“干线公路养护质量年活动”为抓手，推进公路养护从粗放型向集约化、专业化方向转变，全省公路路况稳中有升，其中高速公路PQI达到93，普通国省道PQI达到 89，行车条件和通行质量同步大提升。

　　好成绩来自于大手笔的投入和精细化的养护。5年来，浙江省加大了养护的资金投入，共投入500亿推进规模化养护，确保了“整治一条，见效一条”。高速公路大中修3100公里、普通国省道路面大中修6100公里，维修改造病危桥梁449座、病危隧道68座。还根据我省的路况特点，精准发力，进行针对性养护。如投入5亿专项实施预防性养护1500公里;投入19亿水泥路面“白改黑”550公里;投入6亿实施沥青路面再生利用420公里;投入35亿改造病危桥隧600余座等。

　　付出终有收获，圆满完成的G205国道浙江段改造示范工程，这一“浙江样板”取得了全国改造示范工程第2名的好成绩，为浙江省普通国省道的改造、养护和管理提供了宝贵经验。

　　宏图再展

　　“十三五”末高速公路达5000公里

　　展望“十三五”，浙江公路又将开始描绘新宏图。

　　据新制订的五年总体目标和思路，浙江省将全力推进美丽公路“五个一万”工程，着力在盘活存量上下功夫，全面提升路况水平，打造“便捷、畅通、安全、舒适”的美丽公路。将着力提高路网通行能力，至“十三五”末，高速公路总里程达到5000公里。具体做法将加快建设连接长三角和海西经济区等周边省市的高速公路项目，构筑我省“两纵两横综合运输大通道”，衔接国际和国家运输大通道。对一批建设年限较早、交通繁忙路段进行扩容改造。提升高速公路覆盖率，实现除海岛县外县县通高速。

　　浙江省还将着力在提高路网舒适水平上下功夫。整条整段实施普通国省道大中修，确保“整治一条，见效一条”。加大预防性养护力度，实现从应急养护向周期养护转变。

　　继续全力推进ETC二通道建设，推进“互联网+ETC”应用，拓展ETC在停车场、服务区、加油站等领域的应用。力争至2020年，ETC服务网点覆盖乡镇，用户规模300万户，通行使用率超过45%。