近日，潍柴WP3发动机在川藏上进行了试车挑战，潍柴锐动力轻机在高原复杂路况下有良好表现。
高尔寺山顶，司机师傅对潍柴发动机很认可
2015年10月12日-10月14日，潍柴锐动力WP3试车团队经雅安，出石棉，向泸定进发。
试车的陈师傅是有20年驾龄的老司机。路跑得多了，看到什么美景都没有了惊喜，只想着海拔高、路况差，车子开得要稳。在高尔寺山顶，司机师傅对潍柴发动机很认可，对发动力动力性能赞不绝口。
出康定，就能看到雪山了，翻越第一个难关折多山，又在新都桥颠簸了30多公里，终于驶入了雅江，向高原第一村理塘进发，一路平坦，路况很好，行车可在100迈以上，沿途有草原牧场，视野开阔。这期间车辆噪音很小，行驶500公里后技术人员进行了检查，车况良好。
潍柴挑战川藏线进入西藏界
第二天车辆离开巴塘，过澜沧江大桥西藏界，正式进入西藏。
进入芒康，开始下雪，一会儿秋天，一会儿冬天，在这种情况下车辆依然能平稳运行。
高原脊梁横断山脉
在海拔5008米的东达山，陈师傅谈到在这种条件下最怕的事情就是发动机出现故障，“这里是无人区，车子坏了叫天天不应，叫地地不灵呀”陈师傅感叹说。但是潍柴WP3发动机并没有出现任何不适，基本上保持在五档行车，只有爬坡时才暂时换四档。
本次试车挑战川藏公路，潍柴锐动力WP3发动机在高原复杂山路表现良好，接受了连续坡道和弯道的考验，在缺氧和低气压环境下发动机运行平稳，这是潍柴动力在轻型发动机上迈出的重要里程碑。
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