2015年10月5日， 2015中国卡车公开赛北京站比赛打响，这也是中国卡车公开赛继广州站、上海站之后的收官之战。本次分站赛中，康明斯重卡动力再次展现出众的实力——ISG发动机助欧曼GTL超能车队蝉联4x2组冠军;ISZ发动机助乘龙H7车队问鼎6x4组头名。两支车队也是本次比赛总成绩的冠亚军。
加装康明斯发动机的GTL在比赛中
在整个系列比赛中，康明斯重卡发动机的实力被一次次证明，在香槟酒飞洒的泡沫中，配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能车队以包揽CTR三站桂冠的傲人成绩，再次刷新了车队卡赛记录!同时，在6x4组中，配装康明斯ISZ发动机的量产车乘龙H7以不输专业改装赛车的优异表现，摘取分项头名。
康明斯动力参赛车乘龙H7
没有好的动力技术，再优秀的赛车也难发挥出好成绩。欧曼GTL超能版赛车搭载了康明斯ISG 12L重型发动机，有着2300N.m的最大扭矩，动力强劲，起步快，加速快，爬坡快，加上独有的发动机大功率压缩制动技术，和创新的模块化技术，让整车自重更低，安全性和操控性显著提升。这些技术让欧曼GTL超能版赛车如虎添翼，可发挥出最佳性能。
在4x6组的比赛中，柳汽派出量产的乘龙H7，该车配装了另一款康明斯发动机——ISZ 13L重型发动机。成绩说明一切，H7在加速性能、制动性能等方面远超专业改装车辆，这得益于康明斯ISZ的强大性能支持。现场观赛嘉宾和赛手也对乘龙H7良好的稳定性赞不绝口，其中有观众欲现场直接订购这两台H7赛车，用作物流运输。
康明斯ISG系列发动机目前由北京福田康明斯发动机有限公司生产，主要配装在福田欧曼重卡车型上;而康明斯ISZ系列发动机则由东风康明斯发动机有限公司生产，目前主要装配车型有东风天龙和柳汽乘龙等。
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