油站O2O能否绽放汽车后市场？

　　O2O席卷服务、金融、零售等众多传统行业之后，现在又瞄准能源业。能源行业是继互联网行业之后的又一大新兴行业，将会成为未来一个新的经济增长点。目前互联网切入能源行业的主要着眼点是在车后市场，尤其以汽车加油为主。那么互联网和能源这两大朝阳行业的交触会擦亮怎样的火花?互联网进入尚未发展成熟的能源行业是否为时过早?

线上与线下相结合的O2O在车后市场风起云涌

　　一、O2O在车后市场能否行得通?

　　根据调查显示，近两年来，互联网对车后市场的青睐格外注目，至目前对车后市场的资本投资几乎达到100亿元。而且就公司类型来看，大部分互联网公司都是采用O2O模式来进驻车后市场，以至于车后市场成为一个炙手可热的项目。而就车后市场来看，进驻门槛比较低的就是汽车加油服务业，代表企业为车到加油。

　　车到加油成立于2015年4月，主要运营方式是利用移动客户端来为车主提供加油类服务的APP。车到加油于2015年9月完成A轮融资，可以说发展的步伐很快。从外部环境来看，汽车加油具有高频率、高价格、高数量的市场，而进驻门槛较低的特点也导致很多创业公司瞄准这块肥肉，由此可见，O2O在车后市场还是有一定的机会，尤其是在加油服务的环节。

　　但是，从长远来看，结合能源行业的发展趋势分析，石油行业极有可能被新的绿色能源所取代。所以，O2O互联网公司进驻加油行业不能只看到石油，而要做好长期的企业规划。总的来说，车后服务的加油行业对企业而言具有一定的机遇，但是企业能否成功也和创业者把握机遇的能力有很大的关系。

　　二、加油站O2O为何迟迟不前?

　　对于一个新型的行业来说，肯定是会在发展之中遇到很多问题的，行业与行业之间的结合更加不例外。那么加油站O2O目前究竟面临哪些问题呢?

　　首先是行业壁垒问题。汽车加油O2O之所以会被创业者青睐，是因为其市场准入度高、门槛过低，以至于想进入车后服务的互联网企业从此入手。但是这也就造成了企业无法通过技术来制造让竞争对手无法进入的行业壁垒。长期以往，将会使行业竞争过于激烈，资本市场形成泡沫，无数创业公司将没有办法看到成功的希望。

　　其次是企业的运营问题。互联网传统加油站并不仅仅是线上，也不仅仅是线下，而是线上和线下的结合。而且车后加油对于企业而言也是格外依赖线下的加油站服务。所以，如果线下加油站的服务质量不够好的话，非常容易影响到互联网O2O平台的发展。当然，有不少专业人士提出可以用“点评服务”的方式来加强客户的忠诚度、提高服务质量。但是“点评服务”同样不能影响到线下的服务站，因为没有直接的利益关系。由此可见，加油站O2O模式要制定好自己的一套企业运营策略，否则很容易被市场淘汰掉。

　　三、汽车后市场有哪些发展潜力和方向?

　　对于车后市场来说，加油站O2O不过是一个进驻口，企业主真正看到的是汽车后市场的亿万资本潜力以及其他的非油领域。那么励志于经营车后市场的企业可以有哪些发展方向呢?

　　第一，从产品领域来看，车后服务市场可以衍生到非油品业务领域。主要包括汽配销售、便利店、餐饮等等。虽然这些行业都属于传统行业，而且已经被许多O2O公司进驻过，但是如果在加油站周围，那么将有无可比拟的地域性和特殊性，企业主自然可以近水楼台先得月，加大对这一市场的控制和探索。

　　第二，从服务方面来看。车后服务O2O平台还可以提供修车、广告代理、通讯服务等多种服务方式。无论是收费还是免费，都可以赢得顾客的好感，从而提升企业的信誉度。为了开拓市场和满足消费者的需求，O2O企业不得不提升自己的多元化水平以及自身的服务质量。

　　此外，例如汽车美容、汽车修理、空车配货等细分市场的服务也可以成为车后服务O2O行业的发展方向，总而言之，汽车后市场具有很大的发展潜力，先来者未必能够成功，后来者也未必居上，只有把握住市场风向，才能在这个市场成为弄潮儿。