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江苏“十三五”期间打造港口立体综合集疏运体系

  日前,《江苏省港口“十三五”发展规划》(简称《规划》)通过专家审查。根据《规划》,“十三五”期江苏将加快区域港口一体化发展,推进物流型、绿色型、智慧型、平安型、法治型“五型港口”建设。

  预计“十三五”期间,全省港口基础设施建设投资将完成约590亿元;到2020年,全省港口综合通过能力比“十二五”末新增3亿吨,达22亿吨,其中集装箱1700万标箱。

  为实现上述目标,《规划》提出,重点突出连云港港区域性国际枢纽港、南京长江区域性航运物流中心、太仓集装箱干线港和长江下游重要的江海联运港区等“一区三港”建设,同时加快沿江、沿海和内河重点港口建设。

  “十三五”期间,江苏省将以提升港口公共基础设施保障能力为基础,提升港口码头等级和专业化水平;以主要港口和核心港区为重点,加快集疏运体系建设,打造公铁水各种运输方式齐全、内外衔接高效的港口立体综合集疏运体系,大力发展江海河、公铁水多式联运;以提升港口物流服务功能、产业集聚功能和对外开放服务功能为抓手,构建自由贸易和航运物流、产业相融合的货运枢纽;加强港口岸线资源整合,全面推动绿色循环低碳港口建设;以提升依法治理水平为基础,以提升资源优化配置能力、行政执法能力、管理服务能力为重点,提高港口行业治理能力和现代化水平。

来源:中国交通新闻网  作者:施科 实习记者 李德志
文章关键词: 江苏 港口运输
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