56快车正式上线 吹响"互联网+煤炭物流"号角

　　2015年8月18日，速发讯达科技有限公司在北京发布了以O2O模式经营管理煤炭物流行业的平台56快车，也正式吹响了"互联网+煤炭供应链生态"的号角。56快车核心创始人马庭林介绍道，56快车实现"货"、"车"、"人"的快速匹配、无缝对接，将重新塑造了传统的煤炭物流生态圈。

56快车核心创始人马庭林

　　56快车团队百余人，带有纯正"煤炭物流血统"的互联网团队。总经理马庭林是资深的煤炭物流专家，一手创办了知名的山西丰矿物流，并运营成功国内最大的煤炭物流新媒体，曾多次成功预测煤炭价格走势，成为圈儿内的"煤诸葛"。其他成员均是来自知名的互联网企业研发、产品、运营人员，60%以上拥有985、211大学学历，30%以上硕士学历，博士10余人。

　　那么，这样一个专业团队研发的产品的56快车将煤炭物流企业带来哪些价值呢?对此，56快车的产品经理张文斗现场做了详细介绍。

56快车的产品经理张文斗现场做了详细介绍

　　找货、找车，56快车SO Easy!

　　众所周知，近年来由于供过于求、能源多样化、外煤涌入、经济增长速度放缓等种种原因，煤炭的价格大幅下滑，煤炭总体交易量也出现了历史上首次降低拐点。煤炭物流公司的生意不再像过去一样顺风顺水，利润空间逐步被压缩。因此，更快的找到货，找到更容易挣钱的活儿成为煤炭物流公司的首要目标。

　　56快车平台聚合了海量的货主、车辆和司机用户，实时产生大量的煤炭货运信息，且完全公开透明。物流公司将获得整个煤炭交易市场信息，可通过手机端、PC端一键发货、快速抢单，不但有货，还能有好货!

　　由于车辆购买、管理成本居高不下，很多中小煤炭物流公司都使用挂靠车辆为主。但即便如此，缺车、缺司机的现象还是会频频出现，白白错失了很多赚钱的机会。这主要是因为线下寻找车辆、司机的方式覆盖面较小、缺乏灵活性。56快车的出现，彻底让货车、司机与物流公司成为"自由人的自由联盟"，即只要你有货源，一键解决难题。

　　资金周转困难吗?56快车来帮你

　　对于中小物流公司的发展而言，可能会因为种种原因造成资金周转困难。大宗煤炭物流交易，往往会有很高的垫付资金门槛，将一些小型物流公司拒之门外。

　　针对钱的问题，56快车为物流企业贴心的引入了金融贷款服务。在56快车平台上，哪怕再小的物流公司只要累计一定的在线交易流水，就能以此为征信依据获得银行放贷。物流公司挣钱，56快车帮物流公司找更多的钱，这样的良乡循环便自然形成。

56快车平台

　　投入少且效率高 56快车能实现

　　56快车平台不仅解决了物流公司的挣钱问题，还帮助物流公司提高管理效率，降低经营成本。56快车拥有庞大的行业社群，能够以更优惠的条件、价格获得增值服务，例如货车汽配、维修、保险等。

　　煤炭物流公司一半靠经营，一半靠管理。利用56快车平台，可以掌控司机、货车的实时数据，包括他们的装卸货、行驶状态、交易金额等，都可以通过后台数据一目了然，从而做到完美的运筹规划。

　　如此看来，今后的煤炭物流公司老板，就是要喝着茶玩着手机就把钱挣了，而且越挣越多，越挣越轻松。

　　后记：近年来，国内车货匹配平台不胜枚举，在互联网+的大潮下，货运APP尤其活跃，据不完全统计，目前市场上各种类型、功能不一的物流信息平台达上300个，而真正盈利的却是寥寥无几。就记者看来，若想发展，必须权衡好用户的体验、使用与企业的盈利，方可立于不败之地。