与欧曼GTL超能版460+的第一次亲密接触 感受大马力的别样魅力

　　“只是因为在人群中多看了一眼，再也没能忘掉你的容颜。”2015年6月，卡车网记者了解到，福田戴姆勒欧曼GTL超能版即将有更大马力产品上市，并且将颠覆中国卡车市场的传统配色，采用更加鲜艳的多种配色，尤其是在照片上看见的那一抹鲜艳的绿，着实让记者难忘。2015年8月24日，福田戴姆勒欧曼GTL超能版460+在安徽阜阳打响上市第一枪，小编在此见到了梦中的“炫彩”欧曼新款重卡，并且试乘了这款车，在车内培训员的讲解下，与试驾人员共同体验了一次“超能大马力”之旅，感受欧曼GTL超能版460+的别样魅力。

欧曼GTL超能版460+

　　不只是外观多彩，内饰更有内容

　　在欣赏完这些欧曼GTL超能版460+新品外观的时候，小编就迫不及待的进入驾驶室内，因为之前已经从资料中了解到，这款新品欧曼卡车的内饰采用高顶平地板的设计，空间更大，更加舒适。进入驾驶室内部之后，确实与资料描述的一致，平地板的设计大大增加了驾驶室内部的空间，但是小编觉得，空间的增大并不仅仅是提高了驾驶员的活动空间，使主副驾驶室通过性更好，更重要的是大大的改变了司机的驾驶感受。由于购买重卡的用户大都是从事长途运输，驾驶员在车上所待的时间特别长，这种平地板所增加的空间将大大减少驾驶员所受到的驾驶室内部给予驾驶员无形的压迫感，降低驾驶员的疲劳感，增加驾驶室内部人员长时间驾乘的安全性，所以，平地板的意义不仅仅是舒适，更是安全。

　　
欧曼GTL超能版460+平地板驾驶室

　　十六档不代表繁琐，换挡轻便更节油

　　当你坐在没有启动的驾驶室内是一种感觉，坐在启动后的驾驶室内又是另一种感觉，由于对汽车的热爱，发动机的震动会让小编不自觉的兴奋起来，而且当你看到一位驾驶经验丰富的老司机坐在你旁边的时候，你会发现，他们在发动机启动后与启动前完全是两种神情，启动前谈笑风生，启动后将变得神态自若，目光炯炯，因为，他们知道，他们所从事的工作不允许他们有半点疏忽。

　　
欧曼GTL超能版460+采用法士特十六档变速箱

　　在启动后的驾驶室内记者最直观的感受就是内部的噪音很低，从小编去年接触欧曼GTL超能版的时候就是这种感觉，所以也并不觉得有多特别。小编更关注的是它的改变，平地板是其一，另一个就是欧曼GTL超能版460+采用的是法士特十六档的变速箱。说到十六档，大家首先想到的就是档位很多，很繁琐。确实，大多数的重卡司机早都已经习惯了十二档变速箱，高低档的切换得心应手，当这些老司机在试驾开始时也不懂得如何操作，在培训师的介绍下，经验丰富的老司机逐渐掌握了门道，并且开始了不停的点头和称赞。小编也从培训师那里学到了操作的窍门，欧曼GTL超能版460+空车时可以七档起步，起步并不需要踩油门，并且十六档变速箱档位的切换，与十二档变速箱一样，也是有着一个档位切换的拨叉，但是与十二档不同的是，十二档的拨叉是高低速档的切换，而十六档的拨叉是奇数、偶数档位的切换，以十三档为例，当档位调到十三档时，拨动拨叉，将离合踩到底，随即松开离合，便自动切换到十四档，非常快捷方便。并且十六档比十二档对不同行驶状态下拥有了更多的选择，可以根据不同的路况，选择更合适的档位，保证燃油的经济性，所以，十六档并不繁琐，反而更方便、更节油。

　　
欧曼GTL超能版460+iBrake开关

　　大马力更需要iBrake制动系统

　　此外，当欧曼GTL超能版460+行驶在下坡路段时，康明斯ISG发动机独有的iBrake制动系统，给予小编更深刻的感受。培训师为了让试驾人员更深刻的感受iBrake制动系统的真实实力，在即将到达下坡路段时，培训师将iBrake制动系统开启，让试驾人员将油门踩到底，迅速提高发动机转速，使车辆在短时间内提高到最大速度，然后在进入下坡时，松开油门，使车辆在下坡时带档滑行，小编发现，在不踩刹车的情况下，车辆在迅速减速，减速效果非常好，使试驾人员和小编都觉得非常神奇。通过了解才知道，当发动机转速高于900rpm时就可以开启iBrake制动系统，当发动机转速升高到1800rpm-2000rpm时制动效果达到最大，他的最大制动功率可达370马力，比泄气式制动效率可提升50%左右。在下坡、转弯、高速出口时可以轻松控制车速，从而可以有效减少刹车片和轮胎的磨损，防止制动系统过热导致制动失效，制动安全更高效。在培训师的介绍下，试驾人员不停的点赞，不断的说好，表达的对iBrake制动系统和福田戴姆勒欧曼GTL超能版460+的认可。随着大马力的逐渐推广，对制动系统的要求肯定是越来越高，可以肯定的是，iBrake制动系统为驾驶员提供了一项更好的安全保证。

　　
用户试驾欧曼GTL超能版460+

　　
欧曼GTL超能版460+培训师为用户讲解如何操作

　　大家一定还好奇欧曼GTL超能版460+的名字为什么有一个“+”号，这是因为欧曼GTL超能版460+不仅仅是一款新的产品，不只是马力有所提升，还是一款拥有效率+、收益+、安全+、空间+与服务+五大优势，并可为用户提供基于线上线下的“人、车、货”物流生态圈的整体解决方案，代表了重卡未来的发展方向。此次与欧曼GTL超能版460+的亲密接触，小编在试乘时不仅学习到了很多技术知识和重卡的先进理念，更多的看到了很多用户对于新产品新技术主动学习和接受的能力，以及对新技术的渴望和认可。