驾乘空间优化到位 试驾陕汽X3000 8X4仓栅载货车

　　在今年6月份时，卡车网记者实地跟车安徽用户汪文祥的陕汽康明斯X3000载货车，当时该车强劲动力带来的高效率体验和康明斯ISM发动机皆可博安全制动系统带来的安全保证给记者留下深刻印象。时隔仅一月有余，伴随着陕汽重卡全系载货车在北京的上市，记者再次与陕汽X3000 8X4仓栅载货车相遇。不同的是，记者的角色由之前的跟车乘坐者变为亲身驾驶者，更加真切的感受到陕汽X3000 8X4仓栅载货车的品质魅力。

　　（更好的阅读本文附：节省标杆 硬汉表现 陕汽康明斯X3000载货车跟车报告）

　　视野空间更优 功能操作更方便

　　陕汽重卡X3000 8X4载货车采用加长高顶驾驶室，外形高大，位于顶盖的"陕汽轻量化"标识让车辆具有极高辨识度，也彰显着产品优越性。同时采用当下流行的一体式后视镜设计，集成设计让造型整齐大方。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车外观

　　进入到驾驶室第一感觉就是够凉爽，试驾当日近40℃的高温在这里得到解脱，这得益于陕汽X3000载货车标配的恒温空调。记者坐到驾驶员位置，明显感觉到一种"以我为中心"的舒适感，环绕式的操作控制按钮触手可得，标配的电控车窗后视镜设计，让驾驶操作更安全便捷，同时带有腰部支撑的气囊座椅对于舒适体验也加分不少，记者也忽然之间明白为什么当日跟车汪文祥时他总是讲到陕汽载货车真的很舒适，陕汽载货车舒适性货真价实。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车内饰

　　陕汽X3000 8X4载货车驾驶室不仅满足用户舒适性体验需求，同时对于整车材料的选用和做工也明显提高品质；记者有意观察驾驶室内部各连接夹板的啮合处，很少出现毛刺现象，配合也较为紧密。同时在驾驶室外部左侧的气囊减震由于靠近排气管，陕汽也贴心的做出一个铝合金的防护罩，有效隔热，避免对气囊的热损伤，陕汽载货车细节用心可见一斑。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车气囊减震

　　对于一款可以从事中长途运输8X4载货车来说，没有一个足够大的空间，那可够憋屈。陕汽重卡载货车产品也充分考虑到这点并作出改进，内部空间明显得到优化，各个储物空间布置有理有据，最大限度提升的驾驶空间合理化。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车内饰空间

　　卧铺宽度也由之前的740mm改进为现在的840mm，非常适合长途驾驶需求，这从试驾时驾驶室内居然轻松乘坐的5个人也可以见得，空间够宽敞。同时车辆配有24V外接电源，轻松满足日常用电需求。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车卧铺

　　虽然记者之前已经接触过陕汽X3000 8X4载货车，但这次以驾驶者的角度去感受操作这款车型还是有发现很多的亮点。视野空间非常舒适，特别是两边的电动加热后视镜，让我坐在驾驶室内就轻松掌控不同角度，安全性得到提高，特别是冬季不用爬在外面檫后视镜了。同时优化后的宽敞驾驶空间和便捷的功能操作按钮，可以让驾驶员身心得到放松，有效降低驾驶疲劳强度，相比之前产品真的要强很多。

　　提速快刹得稳 动力总成值得信赖

　　在感受一番陕汽X3000 8X4载货车优越的舒适性体验后，记者决定上路试试，由于这款试驾车采用的是潍柴WP10.336发动机（注：陕汽X3000 8X4仓栅载货车提供WP10.310E40、WP10.336E40及康明斯ISME4 345三款不同动力），与记者之前跟车汪文祥的西安康明斯ISME345发动机不同，记者更对这款车的动力表现充满期待。

　　于是一连串准备动作之后，空车五档轻松起步，轻踩油门，油门踏板反应比较灵敏，车速提速很快，的确，潍柴336马力输出对于一辆空车来说那是非常轻松的，而且依据市场现用的潍柴336马力发动机动力表现来看，这款载货车的动力需求可以充分满足。

试驾陕汽X3000 8X4仓栅载货车

　　试驾的这款车型采用的潍柴WP10.336国四发动机，搭载法士特12档变速箱及13T MAN单级4.111速比桥，黄金搭档，性能可靠高效。同时对于载货车非常关注的自重表现，陕汽载货车可谓下足功夫，车架采用低碳合金钢，相比之前材料自重减轻，强度更高，通过诸如铝合金储气筒集中布置、复合材料的应用及轻量化大箱等一系列方法，最终实现9.8T的自重表现，"陕汽轻量化"名副其实。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车优化脚踏板

　　在短短的几公里试驾过程中，该车的换挡操作机构和刹车系统也带给记者相比之前不一样的感受。由于不是专业的重卡驾驶员，在面对多档位操作时难免没有把握，但这款法士特变速箱操作指向非常明确，换挡相比记者之前接触的产品也较为轻便，同时离合器踏板行程恰当适中，稍加理解就很容易上脚，踩踏较为轻松。

陕汽X3000 8X4仓栅载货车法士特变速箱

　　由于试驾道路选择在市郊进行，在遇到路口红绿灯时这很能考虑该车的制动系统，而陕汽X30008X4载货车的刹车系统也不负众望，车辆的刹车系统反应非常灵敏，不管是行驶中的轻刹还是紧急停车时的重刹，制动力的反馈都非常给力，刹得住，刹得稳，可见车辆的安全性能表现。

　　通过此次对陕汽X3000 8X4载货车的试驾，再结合之前的跟车情况，记者对陕汽X3000 8X4载货车的市场表现充满期待。如今陕汽重卡能够从工程车辆专家向物流车辆专家转变，是对市场准确把握和对用户产品需求深层次理解的完美结合。陕汽重卡载货车整车关键零部件都采用行业顶尖产品，现阶段产品无论从性能品质，还是从产品舒适性、安全性方面，在记者眼里都是有史以来最好的，也希望陕汽重卡载货车能够带给用户更多非凡价值体验。

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