欧曼超能版用户赵西富的节油“心得”

　　从事棉布等工业日用品运输的赵西富师傅通过朋友推荐，购买了一台380马力的欧曼 GTL 超能版重卡，运营了近半年时间，赵师傅对车的评价就是：这车开起来真节油，有实力!谈到重卡节油，经验丰富的赵师傅有自己的一套“心得”：首先要选节油车，其次要选合适车，最后节油开。

　　跑车经验选择节油车

　　与众多重卡司机一样，赵师傅选择欧曼GTL超能版看中的就是其节油实力。“这么多年的跑车经验，油耗得从各个方面来省，比如发动机、车自重、轮胎、风阻等都有关系。”赵师傅自信的说：“这车的2000 巴超高压喷射技术，雾化效果更好，超大进气门空气和油混合好，燃烧充分，就能提升燃烧效率，达到节油效果。”自重轻，拉得多;加速快，更省油。

欧曼GTL 超能版重卡

　　欧曼GTL超能版采用平台化、模块化设计，通过整车结构优化设计，ISG 发动机本机各系统以及附件，大量采用了轻量化和低能耗的系统和零件，轻量化和低能耗与整车一体化设计;大动力发动机、直接档变速箱、小速比单机桥匹配技术，功率损失少，更节油。

　　此外，欧曼 GTL 超能版独有智能节油系统 (LBSC) 能根据车辆运行环境智能控制发动机转速，无论平缓行驶、下坡或爬坡均能提供优异的油耗效果和驾驶性能。

　　选合适自己的车

　　在聊节油心得的时候，最令赵师傅感慨的是：要选择适合自己的车。听了朋友推荐，也详细了解了430马力和380马力的欧曼 GTL 超能版后，赵师傅去了欧曼4S店面。“接待我的销售人员很热情，聊了一下午，了解了我的货运情况，还告诉我超能版的优势和技术原理，我觉得挺适合我，最终听了他们意见， 买了一台380马力的，果真没有让我失望。”

　　节油驾驶细节不容忽视

　　正确的驾驶习惯，不仅能直接降低油耗，更重要的是还能对发动机起到很好的保护作用，让发动机的寿命得以延长。赵西富还提到了超能版专业的驾驶培训，“听完超能版采用了那么多新技术，我试车的时候心里还真有点发憷，幸好旁边有专业的教练，教我6档起步，不用踩油门就能起步，这个太牛了，这样操作能够充分发挥发动机的特性，避免大扭矩发动机的动力流失。转速维持在1000-1500的经济区间内， 又省油，还能提高发动机的寿命。”