延续经典 康明斯ISF2.8气刹版发动机新品铸就品质长城

　　自5月22日福田欧马可搭载康明斯ISF2.8L气刹版新品正式推向市场，康明斯ISF2.8气刹版发动机一发不可收拾，配置在欧马可、奥铃的新产品在全国陆续上市，并以其制动力矩大，更加安全可靠为长距离城市配送或者重载运输提供了新选择，对承载能力及安全性有综合需求的城市物流用户提供极大便利。

　　提升物流运输完美体验 欧马可产品线更丰富

　　继5月22日在长三角地区亮相后，6月18日欧马可康明斯ISF2.8气刹版产品又入驻中部平原，助力中部地区物流业稳健发展。

　　康明斯ISF发动机作为欧马可的专属动力，一直有着领先的市场表现。搭载康明斯ISF2.8发动机的欧马可气刹新品在2014年已经进入到试验阶段，已经过大量的道路试验，保证其性能可靠。欧马可气刹新品制动系统延续成熟气刹制动系统布置，保证了产品生产、保养、更换的一致性。

欧马可2.8气刹版新品

　　依托福田康明斯核心零部件资源以及自身优异的整车匹配，福田欧马可2.8L气刹新品有着多重优势：采用博世新一代创新齿轮驱动燃油泵，选装全球领先威伯科ABS系统，全新研发气刹专属部件，制动距离更短，实现科技领先，安全性更高;同时，气刹版功率最大实现110KW，扭矩360NM，较专业水平高30%，结构紧凑，自重轻，高承载力，动力性更强!此外，超长平均50万公里无大修里程，经历30万公里严苛条件下道路可靠性试验，品质更胜一筹。

　　据欧马可技术中心车型室主任李主任介绍，目前市场上的欧马可2.8L产品动力性完全能够满足轻卡重载用户的动力需求，但是当车货总重达到6T以上时，油刹就不再稳定，严重影响用户的安全性，但此时，如果采用气刹的3.8L发动机动力又稍显富余。所以，开发2.8L气刹版产品能够满足这一细分市场用户的需求。

　　在原有1系、3系、5系产品基础之上，欧马可推出的气刹2.8L新品进一步丰富了产品线，将为城市物流运输用户带来更为完美的使用体验。

　　提升绿色物流运输价值 奥铃气刹版解决复杂路况

　　无独有偶，作为福田汽车旗下的又一产品系， 奥铃轻卡同样选择了康明斯ISF2.8气刹版，搭载福田奥铃&图雅诺2015品质体验万里行陆续在各地同步上市。目前，奥铃康明斯2.8气刹版已经与重庆、成都、福州、云南等地的用户见面，并获得了用户的批量订购!

福田奥铃CTX2.8L气刹新品登陆重庆

　　作为一款以安全、高效、舒适三大特点著称的高端轻卡，福田康明斯ISF2.8动力的奥铃CTX气刹新品在城市道路满载情况下能够保证车辆安全、平稳的快速制动，进一步改善液刹产品制动距离偏长的问题。它所匹配的康明斯ISF2.8L发动机采用的博世高压燃油喷射共轨系统能够使各个气缸的喷油量保持一致且燃烧更充分，能够最大限度的减小发动机振动，改善气刹压缩机的运行条件，延长气刹压缩机工作寿命，提升了整车制动的可靠性。

　　为何要开发奥铃CTX2.8L气刹新品?相关研发人员给出了答案：在多山多丘陵地带，车辆在上下坡过程中的制动安全是困扰用户的大问题。福田奥铃CTX康明斯2.8气刹车型恰好解决了车辆在上下坡过程中面临的制动安全问题。

　　奥铃是目前国内国IV轻卡动力最丰富、品种最全的中高端轻卡品牌，致力于为客户提供绿色高效的物流解决方案，以品质打造中高端轻卡行业标杆。奥铃CTX2.8L气刹新品的上市为轻卡行车制动安全再添助力，为山区城市物流再添保障。

康明斯ISF2.8L发动机

　　传承康明斯百年技术积淀，康明斯ISF系列发动机以其平均无大修里程超过50万公里，换油周期达2万公里，成为行业的佼佼者，为用户带来无与伦比的使用体验。其气刹版ISF2.8L发动机，经过了30万公里严苛条件下道路可靠性试验，3000小时不间断台架试验，延续了ISF动力一贯可靠耐久的优秀品质，搭载欧马可、奥铃的不断问世，为用户带来了更多的驾驶体验。

　　相信，全新开发的ISF2.8L气刹版将进一步提升欧马可、奥铃的核心竞争力，并超越国内用户对包括气刹产品在内的多元化产品需求，为广大用户开辟出一条高收益、低成本、安全可靠的运输致富之路。