前不久,中国橡胶工业协会机械模具分会2015年会员代表大会暨行业技术研讨会在上海召开,中橡协副会长兼秘书长徐文英出席会议并做主题演讲。
徐文英回顾了2015年一季度轮胎行业的运行情况,并对行业现状及发展趋势做出分析。媒体获悉,中橡协对今年中国轮胎产量的预计是增长4.5%,但一季度包括轮胎产量在内的行业运行数据却全面下滑。在严峻的市场形势下,这一增长目标能否实现还是未知数。
中橡协预计轮胎产量全面增加
根据中橡协给出的数据,2015年,全国轮胎总产量预计可达5.87亿条左右,增长4.5%。其中,子午胎产量5.34亿条,增长4.6%,子午化率91%;斜交胎0.53亿条,增长3.9%。子午胎中,全钢胎产量1.16亿条,增长3.6%;半钢胎4.18亿条,增长4.8%。
从上面的预测数据来看,轮胎需求前景似乎一片大好。但据媒体所知,中国轮胎行业一季度运行状况并不理想。
行业运行数据全面滑坡
6家国内上市轮胎企业一季度业绩集体滑坡,营业收入全部下降。其中,除了赛轮金宇营收下降17.05%以外,其余5家营收下降均超过20%,降幅最大的青岛双星达到38.96%。
从企业利润看,风神下降44%;双钱下跌207%;赛轮金宇下跌67%;贵轮下降19%,徐文英对记者感慨:这是整个橡胶行业利润下降幅度最大的一年。
另据中橡协轮胎分会的统计数据,今年1-3月,该分会44家重点企业综合外胎产量同比下降7.09%,增速较上年同期下降22.58个百分点;实现利润10.37亿元,同比减少44.38%。
在徐文英看来,这就像电影《速度及激情》所描写的一样,中国轮胎产业在经过30年的极速前进之后,当前的运行进入快速下降通道中。
进出口需求均呈下降趋势
根据海关1-3月份统计数据,全钢胎进口同比下降40%;半钢胎进口下降12%。徐文英称,这在过去五年中是从来没有过的现象,说明中国国内市场需求不旺。因为如果进口情况好,说明中国国内市场本身不错;如果出口情况好,说明国外的市场比较好。
当前,中国每生产100条轮胎,就有40多条用于出口。因此,出口好不好跟整个轮胎行业关系密切。数据显示,1—3月份,全国半钢胎出口下降10%;全钢胎出口下降1.8%。可以看出,今年的国内市场比国外市场还要糟糕。
徐文英告诉记者,之前,中国轮胎出口都保持在百分之十几、百分之二十几,甚至有过百分之四十几的增长速度。而今年一季度出口不但没有增长,还出现了下降,这是中国轮胎行业面临非常大的一个问题。
“国内市场进口负增长到40%,说明国内市场尤其是全钢胎需求相当糟糕。正因此,国家有关部门非常着急,正在密集调查各个工业口为何数据下滑得这么厉害。”徐文英表示。
数据一片惨淡,需求相当糟糕,但这还不是最悲惨的。据业内专家分析,除了外部环境复杂,当前中国轮胎产业自身发展还面临诸多问题:企业开工率不足;行业平均利润率低(仅为3%-4%左右,远远低于知名品牌15%的利润率);技术研发创新能力不足;产品同质化严重;销售渠道缺乏创新;天然橡胶严重依赖进口;产品市场主要依赖出口,而且以替换胎为主,原配胎比例少等。
在这样的背景下,中国轮胎行业今年原定的增长目标能不能实现,或许要画上一个大问号。
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