2015年,宏观经济环境进入“新常态”,工程机械产业感受尤其强烈,工程机械行业处于低位调整阶段,整个行业面临变革和调整。
在新常态经济环境下,工程机械行业利润降低,客户的投资回报率日益减少,如何提高经营效益,减少资金占用,降低客户投资成本、加快客户投资回报成为工程机械行业着重思考的问题。
中国重汽汕德卡底盘泵车
三一重工泵送业绩虽下滑,但主导产品市场地位牢固,探索新方法、新出路,打造新产品,三一重工采用“汕德卡”泵车底盘走出领先一步。2015年5月8日三一重工在湖南长沙召开全国高端客户交流会,主题会议的主打产品就是中国重汽“汕德卡”系列混凝土泵车。
中国重汽与德国MAN公司的合资品牌“汕德卡”保持了性能特点和质量水平,奠定了泵车产品需要的高可靠性的基础。
“汕德卡”牵引车在市场上表现不凡,已有部分车辆连续行驶超过50万公里,甚至有单月行驶里程近5万公里超级使用的车辆表现良好,表现出与进口车辆相同的质量状态,投资收益明显高于进口车辆。
“汕德卡”泵车经过近二年的开发,基本满足市场对6*4、8*4、10*4泵车的需求,经过试验,“汕德卡”泵车的使用经济性优于目前进口产品,通过三一重工投放市场的十几辆的使用效果反应,性能稳定,质量可靠。
市场主力专用车型参数对比
“汕德卡”泵车底盘价格优势明显,在“新常态”下对客户投资回报形成较大的吸引力。
明显优于进口产品的服务、备件保障能力,满足泵车的特殊需求。
“汕德卡”泵车底盘独家提供三一重工,三一重工可独享巨大的市场优势。
“汕德卡”泵车底盘的采购方式减少了采购进口底盘的资金占用,提高了三一重工的经营效益。
由三一重工重点推荐中国重汽“汕德卡”系列混凝土泵车可见“汕德卡”完全能够替代进口专用车底盘,取得改装单位和使用客户的认可。
目前“汕德卡”系列已开发了9个类别的产品,23个专用车公告,我们可借鉴原装MAN和其他进口底盘在国内改装的专用车种类,大力与改装单位合作,让“汕德卡”在国内高端专用车领域快速推广。
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