2015第16届上海车展即将拉开大幕,本届上海车展首次移师国家会展中心,车展规模将更为庞大。随着开幕之日的临近,观众的目光也开始聚焦即将出席上海车展的各大车企。进口卡车品牌往往是不少观众瞩目的焦点,但记者从车展前方了解到,与往届不同的是,今年的上海车展进口卡车将纷纷缺席。少了进口卡车参展,车展现场会不会少了许多亮点呢?
记者搜罗各大商用车企车展前的动作发现,4月17日晚,一张官图的曝光,瞬间引发了众多卡友关注。据悉,这张命以 “一部新卡车”的官图画面所呈现的便是东风柳汽即将亮相上海车展的全新战略性重型平台产品——乘龙H7,从其引发的热议不难猜测,这将是本届上海车展的一大看点。
上海车展东风柳汽展台的乘龙H7
为了满足卡友们的好奇心,记者不等车展开幕,4月18日就决定前往柳汽商用车展台一探究竟。从现场摆放的乘龙H7参数牌看到,新款6×4乘龙H7车型车头自重仅7.6吨,这令记者大为惊诧,因为目前国内主流大马力重卡自重都在8.5吨以上,8吨以下只在欧美国际车展上国际品牌展车上出现过,在专业观众眼里,就凭此项,乘龙H7即可惊艳全场!从实车看,高强度结构优化设计、铝合金材料大量应用、空气悬架等等新技术不一而足,记者感觉到乘龙H7的国际化设计团队确实实力非凡。
进口卡车缺席,自主品牌崛起,不失为一个有意思的话题。2014年,在国内车市整体增速下滑的局势下,柳汽成为国内少数几个在寒流中保持正增长的自主品牌企业。在“2015首届中国自主品牌峰会”现场,东风柳汽总经理程道然接过“2015首届中国百佳自主品牌”、“2015首届中国自主品牌十大领军人物”两尊极具分量的“自主奖杯”,是对东风柳汽发展自主品牌的一种肯定。而作为东风柳汽自主品牌发展历程中具有里程碑意义的全新产品,乘龙H7无疑强化了东风柳汽的高端品质与形象,更是对东风柳汽自主品牌精神的深入诠释与升华。
乘龙H7,“一部新卡车”,一部进口替代的卡车!想了解更多信息可前往:国家会展中心(上海)3.1H馆3A16 东风柳汽展台
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