日前，国家第四阶段排放标准已经开始全面实施，车用尿素溶液作为国四柴油车必须配套引起了行业广泛关注。区别于国三柴油车，国四柴油车具备SCR系统及专门配置的尿素罐，通过向尿素罐中添加车用尿素溶液产生催化还原反应，将尾气中的氮氧化物转换成无害的氮气和水，从而大大降低尾气中氮氧化物的排放。
在国内，车用尿素行业在国内刚刚起步，还缺乏比较完善的车用尿素供应系统来满足车辆及时的添加，尤其是类似于200公斤、一吨箱这样的大包装，在车辆上的加注确实是一件麻烦事。
可兰素作为国内车用尿素领导品牌，不仅是车用尿素行业领导者，同时也是国四系统的领跑者。就车用尿素添加方面，可兰素自主研发了撬装式加注站、IBC加注设备、移动式等多种类型加注设备，轻松解决了各类大包装在内的不同规格可兰素车用尿素溶液产品的搬运、加注等难题，与国内外同类产品相比，具有操作简便、成本更具优势等显著优点。
目前，可兰素加注设备已经被中国一汽、上汽红岩、宇通等知名汽车企业认定为指定供应商。随着国家对环保工作的重视程度越来越高，及国四排放标准全面实施进程的逐步加快，可兰素还将先后推出系列国四车SCR系统专用产品，不断为消费者提供车辆系统解决方案，也为我国的环保事业贡献一份力量。
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