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广汽日野700系列国四重卡 以品质向雾霾宣战

  两会期间,李克强总理的一句“我们一定要严格环境执法,对偷排偷放者出重拳,让其付出沉重的代价;对姑息纵容者严问责,使其受到应有的处罚。”唤起公众对雾霾和环保的重视,并引起广泛的讨论。

  过去的30多年中国卯足劲儿地发展经济,如今国内GDP总量已经跃居世界第二,仅次于美国。都说中国用了30年走完了别的国家要150年才能走完的路。但在“一路狂奔的”的路上我们却忽略最重要的“环境保护”。随着经济的发展和人民生活水平的提高,环境保护也得到越来越多人的重视。现在中国卡车人的购车和用车观念也发生了变化,更加看重车的品质和环保性。

广汽日野700
广汽日野700

  全新的广汽日野700系列采用日野先进的国Ⅳ发动机,燃烧更充分、排放更清洁;综合耗油比普通卡车低10%;同时采用了SCR催化器集成后处理系统,不仅排放达到国家最高标准,尿素消耗率也更低。700系列国IV新品采用的SCR(选择性催化还原)排放处理技术,是一项在日野公司已经有着五年以上技术应用积累的成熟技术,它解决了尿素结晶化问题能够发动机匹配精准,核算柴油与尿素的消耗量,通过实施发动机控制以及尿素喷射量的最低化控制,使燃料消耗使用费用达到最小。百公里尿素消耗量为0.36L。发挥每一滴油和每一滴尿素的效能、同样的钢铁打造更高品质的车身,让资源物尽其用本身就是一种环保。

  对于中国用户来说,无论是用户对国IV技术的认知,还是社会化国IV用户供应链在现阶段都存在着一定的问题,700的技术设计显然考虑了用户不成熟的起点:或许用户会忘记及时添加尿素溶液、或许在尿素溶液罐误加了水或其他液体,来自仪表台的显示屏都会及时提醒你尿素溶液的问题,包括尿素溶液的品质与余量。而一旦尿素溶液出现任何问题,发动机功率将降为正常60%,强制性的提醒要求为环保添加了浓墨重彩的一笔。

  保护落后不是进步,唯有竞争才能创新,环保不是经济发展的包袱,而是经济发展和技术创新的动力。广汽日野将不断进取,创新技术,造好车,为我们共同的家园撑起一片蓝天。

来源:卡车网 作者:凯恩
文章关键词: 广汽日野 广汽日野700 国IV
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