联合卡车：用态度打造精品 用精品奉献社会

　　很多业界朋友喜欢将“生不逢时”这个词与联合卡车关联在一起。确实，联合卡车是不幸的，从2010年第一款产品上市以来，就不断地被排放标准“放鸽子”，甚至在2014年，为了满足用户对于国三车的需求，为了与“假国四”划清界限，联合卡车都是以国三车的售价去销售国四车。

　　然而，联合卡车又是幸运的，因为当全社会都在因为柴静的惊世之作《穹顶之下》对重卡“假国四”口诛笔伐时，联合卡车可以自豪的宣称，联合卡车没有“假国四”。联合卡车一直以来坚持制造高端产品的战略没有错，坚持的LNG战略也没有错。联合卡车无愧于“有态度的、有理想的整车企业”的称号。

　　为了联合卡车，三位共和国最早的卡车制造元勋，他们把毕生的经验装进行囊，不远千里，抛家舍业追求自己的卡车梦想，他们的年龄加起来已有200岁；为了联合卡车，那些可爱可敬的工程师们，在茫茫沙漠中、在皑皑雪山上都留下了他们坚定的身影，一走就是几个月，风餐露宿，杳无人烟；联合卡车是在用态度打造精品，用精品奉献社会。让我们一起回顾这些年，联合卡车给行业带来的经典车型。

　　K12U420产品：2014年年度重卡、年度牵引车、2013年第六届中国国际卡车节油大赛节油冠军车型

　　年度重卡和年度牵引车的奖杯是令人尊敬的中国工程院院士郭孔辉先生亲自给联合卡车颁发的，也是迄今为止联合卡车收获的最具分量的一个奖项，饱含着前辈们对联合卡车的殷切期盼和深深的祝福。也没有任何语言比原颁奖辞更适合阐述这款产品。“联合卡车U420牵引车在噪声抑制、制动性能及节能水平等方面表现优异。其驾驶室安静舒适，发动机与变速箱匹配协调，传动效率高且能耗低。再加上前视辅助、车身稳定控制等多项先进装备的应用，获得了评委们的一致好评。”这是行业对联合卡车的高度认可。

　　LNG产品：2014年第七届中国国际卡车节油大赛节能冠军车型

　　LNG产品集成联合卡车的SGIL基因（智能、安全、环保、轻量化）。动力性方面，搭载的YC6K400N发动机是国内同功率段扭矩最大的天然气发动机，一步到位解决“小马拉大车”的行业难题；经济性方面，标配的发动机采用稀薄燃烧技术能够有效降低气耗，平均能耗成本比柴油车少25%以上；安全性方面，发动机也是目前国内唯一采用JACOBS缸内制动技术的发动机，LNG制动功率高达17千瓦/升，同时四点悬浮的结构设计也能有效减少碰撞对驾驶员造成的伤害。

　　除了以上两款车型，联合卡车还推出了城市渣土车、危化品运输、港口物流等多款车型，精美图片，请大家欣赏。同呼吸共命运我们生活在同一片碧水蓝天，在未来联合卡车郑重承诺将继续用态度打造精品用精品奉献社会，将联合卡车打造成一款有态度的、理想的卡车。