用户眼中的欧曼GTL超能版 省油就是省钱

　　如果问卡车司机，卡车最应该具备的品质是什么，相信每位司机的回答中都会出现“节油”。如果再追究原因，一定少不了这样简单又直接的回答：省油就是省钱。

用户眼中的欧曼GTL超能版

　　安徽用户薛军：

　　多省钱、多挣钱的卡车才是好卡车

　　“省油就是省钱，省钱就相当于多挣钱。卡车本来就是生产工具，多省钱、多挣钱的卡车才是好卡车。”

　　作为一名长期有购车需求、拥有20多辆卡车的个体用户，薛军的话自然很有分量。

　　“买车时，我就很看重车辆的燃油消耗量，因为我要往返西北运输海尔、美的等品牌的电器，行驶里程长。虽然省油的卡车每公里只节省几毛钱，但跑的距离远了，省下来的油钱就十分可观。我手中的20多辆卡车中，可以说欧曼GTL超能版的表现非常出色。”说起购买超能版的经过，薛军回忆道：“超能版上市后，我们当地的欧曼4S店给我打电话，约我过去喝喝茶、聊聊天，同时给我介绍超能版的情况。不过，它毕竟是新产品，增加了这么多新技术，好用不好用对我来说是个未知数，所以我就先买了1辆试用。后来感觉不错，就又买了几辆。现在我的车队里有4~5辆超能版，第一批用了3~4个月，跑了3~4万公里，第二批用了1~2个月，跑了1万公里左右，这些车已经给我节省了上万元油费。”

用户眼中的欧曼GTL超能版

　　安徽用户陈献勇：

　　长途运输最在意的是油耗和保养

　　同样来自安徽的阜阳用户陈献勇也领教了欧曼GTL超能版的节油本领。

　　“我在上海-广东之间跑运输，主要运送设备、电器等货物。像我这种跑长途的用户非常在意油耗。2014年年中我打算买车，就看中了超能版的10万公里超长保养和省油。从8月份提车到现在，我的超能版已经跑了6万多公里，我也开过不少品牌的重卡，与其他产品对比下来，超能版的油耗确实省不少，百公里节油1~2升。再加上厂家经常问我使用情况如何，让我感觉欧曼的产品和厂家都让人放心。”他说。

　　江苏徐州用户魏佳明：

　　选择超能版是明智的选择

　　魏佳明往返于苏锡常(苏州、无锡、常州)和温州、台州之间运输普货，闲下来时，他经常与其他司机交流，油耗自然是大家共同关心的话题。“2014年7月，我购买了1辆配装430马力福田康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能版，由于是新车，不少用户向我咨询这个车的价格和性能。当得知货重30多吨、山路行驶时的油耗只有百公里33升左右时，其他司机都很羡慕，我也庆幸我当初做出了明智的选择。

　　山东用户卞士聪：

　　买车不光看价格，要看总成本有多少

　　卞士聪是欧曼重卡的忠实“粉丝”，在他看来，欧曼GTL超能版重卡不仅比其他品牌的同类产品省油，也比欧曼之前的产品更省油。

　　“从2004年开始，我就开始使用装其他品牌发动机的欧曼重卡。2007年，我购买了装另一品牌270马力发动机的欧曼重卡。2014年10月，我又入手了使用福田康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能版。可以说，我就是认准了欧曼这个品牌。”从事运输行业10多年，卞士聪在选车上有自己的心得：“别看超能版价格高，但它的配置高，值这个价。再加上省油，我的超能版行驶了不到2万公里，节油表现很不错，帮我节省了一大笔开支。现在的运输生意不比几年前，我们当地有公司专门给上海大众、通用送货，我从这个公司找到了运送轮毂的活儿，从山东拉轮毂去上海，单程载重量20多吨，但回来我要另外找活儿，至于油钱，省一点我就多赚一点。所以，买车不能光看价格，更要看整体运营成本的多少。”