联合卡车以年销逾7000台收官 U/V平台产品联手挑战2015年1.2万目标

　　2015年1月30日，以"一旦启动 永不停歇"为主题的联合卡车2015年度商务大会在江苏南京召开。集瑞联合重工总经理唐钢表示，受国家宏观经济形势影响，2014年全国累计销售重卡74.26万辆，同比下降4%。然而2014年联合卡车顺利完成既定目标，实现销售7021辆，其中天然气车型销量超3000台。高端产品K12系列、K金版系列占总销量比重达51.7%，NGV车辆占总销量比重达39.1%，同时在海外，联合卡车接连开拓越南、阿尔及利亚等国际市场，也有着872台的销售业绩，成绩斐然。

　　
以"一旦启动 永不停歇"为主题的联合卡车2015年度商务大会

　　而中集集团增持联合卡车股份为66%正式对外宣布，也使得联合卡车正式成为中集集团成员企业。集瑞联合重工总经理唐钢强调，未来在世界500强，为物流、能源行业提供高品质与可信赖的装备和服务、为股东和员工提供良好回报、为社会创造可持续价值的中集集团公司的鼎力支持下，联合卡车必将一旦启动，永不停歇！

　　以丰富产品线打造硬实力

　　2015年商务年会的最大亮点就是向市场推出了全新平台产品-V平台。据了解，V平台系列产品将补充联合卡车现有产品以U平台为主的产品线，V平台产品更适合短距集装箱物流运输。这一产品部署使得联合卡车更加体现了自己"发挥独特优势"的产品定位，以"小、快、精、准、灵"的营销策略迅速占领细分市场。

　　
联合卡车全新V平台产品

　　据卡车网在现场了解到，V平台产品全新开发，针对当下物流配送需求，在整车轻量化设计方面下足功夫，使得柴油车自重为7.54T，LNG车型也仅为8.2T（双气瓶450LX2）车辆自重达到国内同类车型的领先水平。同时在车辆可靠性方面，V平台车辆底盘零部件延用U平台成熟零部件，通用化程度高，整车也更加安全可靠，售后保养也更加方便。在最关键的动力总成方面，V平台产品采用6K10系列发动机，排量达到9L/10L，通过大扭矩配小速比的全新动力链定制匹配，达到较好的燃油经济性。集结三大优点使得V平台产品在煤炭、散货运输等55T标载的中长途公路运输领域占有优势，而且据卡车网记者现场了解，该平台车型也将于今年3月份小批量试销！

　　
联合卡车2015款6X2R K12牵引车

　　在面对竞争如此激烈的重卡市场，联合卡车不仅在中长途运输领域推出全新V平台产品，同样在渐成趋势的高效长途运输领域也适时推出了联合卡车2015款U平台轻量化牵引车。最具代表性的当属现场展出的2015款6X2RK12牵引车，该车采用后提升桥结构，前少片簧后5气囊设计，轻量化设计能力可见一斑，同时车辆搭载联合动力YC6K12发动机，发动机B10寿命达到行业领先的160万公里，安全、可靠！在安全性方面匹配皆可博缸内制动、ABS+ASR系统及胎压监测系统等主被动安全措施，让驾驶变得更加安全、舒适。同时现场还展出联合卡车2015款6X4K金版牵引车、联合卡车2015款6X4K12牵引车及联合卡车2015款6X2标载牵引车等三款全新车型。

　
　联合卡车U平台产品展示

　　然而对于目前行业内由于油价的大幅下调引起的对天然气车型形成冲击的说法，联合卡车营销服务有限公司常务副总张志国给出了我们肯定的答复："油价大幅下调使得在使用天然气车型时的优势慢慢缩减，但是，即使这样也阻挡不住燃气车市场的增长，未来联合卡车仍将LNG车型作为公司的战略布局不变，深耕LNG产品优势，同时通过对这一市场的突破进入行业主流队列。"而2014年联合卡车的销量已经接近3000台，这一成绩或许也证明了联合卡车在这一战略市场布局上已经站稳了脚跟。

　　
年会现场展出的联合卡车

　　的确，联合卡车是目前卡车行业里唯一一家将天然气车辆作为"主业"来发展的车企，看似很冒险，但联合有联合的胜算。张志国副总给卡车网记者分析，预计在2020年，燃气车在整个重卡市场的占比将达到近乎50%的份额，这就意味着到时每年将有近40万辆的燃气车需求，然而在刚刚过去的2014年仅仅有3万左右的销量，可见其未来的增长空间之大。尽管在时间上，联合卡车仍然需要等待，但联合卡车愿意耐住寂寞，等待市场的成熟。

　　发布"畅·快体验"品牌 拓展服务蓝海市场

　　除了产品的布局，联合卡车还推出了全新"畅·快体验"服务品牌，并提出"联系于心、合作于行"的服务口号，集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理胡良够诠释了"畅·快体验"服务品牌的内涵及工作开展规划：联合卡车将通过对产品、客户、合作伙伴、车辆服务等信息资源的整合升级，建立联合卡车与各业务端的信息资源平台，实现信息的流畅传递及共享，继而为联合卡车用户群体提供舒畅的服务体验；同时，联合卡车以提升问题解决效率为出发点，将对网络资源、体系制度进行梳理、优化，继而为联合卡车用户群体提供更加快捷的服务体验；再者，联合卡车将改变行业的被动服务现状，通过推出不同的服务产品、服务方案实现为用户主动服务。通过"畅·快体验"服务品牌的引领，实现联合卡车服务工作的改进、升级，并最终由用户用心去体验、由行动去检验联合卡车的服务成果。

　　
联合卡车推出全新"畅·快体验"服务品牌

　　对于联合卡车来说，服务的确是一个难啃的骨头-市场销量还不够大，使得售后服务网络的建设规模和服务能力的提升受到了抑制。但是联合绝不会因噎废食，为此，在2015年，联合卡车售后服务理念将以用户和市场需求为起点，以创建服务品牌为引领，以唱响服务口号为指导，以夯实服务体系为基础。首先建立顺畅的沟通机制和信息通道，优化服务规则方法及服务流程，以方便售后服务灵活开展、迅速行动，进而为用户提供便捷、高效的售后服务体系。其次，在客户信息部的支持下，让售后服务主动出击，联动客户服务部和配件支持部，在经销商、服务商、配件商及联合卡车的共同支持下为用户带来更顺畅、更快捷、更高效的服务体验。最后在此服务支持下要将售后服务提前化，在预防的常态下分析信息，实现有效管控，最终为联合卡车实现制造高端产品、提供优质服务及创立一流品牌的经营战略奠定夯实基础。

　　2015年中国经济将进入"新常态"发展模式，在稳态的发展模式下，联合卡车也将以更加细分的产品、以更加适应用户需求的服务模式来蚕食市场份额。张志国副总表示，在2015年，联合卡车将继续鼓励有条件的经销商建站并开展气车一体化业务，同时给予包括价格、设备、LNG气源、战略传播在内的全方位支持。U平台轻量化、V平台等23款新车型，有望在2015年为联合卡车形成新的销售生力军。同时，2015年联合卡车在继续打造高端品牌形象、聚焦LNG产品、巩固LNG战略地位、细分市场上持续发力的同时，合理利用集团的优势资源，统一管理、协调分配，真正实现与经销商、用户、供应商等多方共赢。同时将进一步扶持联合卡车卡友俱乐部的发展，与广大卡友密切联系，真正成为"一家人"。联合卡车通过多种渠道、多项措施力争在2015年完成12000辆的销售目标。