出勤率超高 汕德卡SITRAK单月运行近五万公里

　　2015年1月17日，由中国重汽济南商用车销售部牵头派出的联合服务人员亲赴无锡对无锡鸿运运输有限公司的汕德卡车辆进行免费体检、改装升级及各项跟进服务。

汕德卡用户付忠艳先生和服务工程师们合影

　　无锡鸿运运输有限公司是一家普通货物运输、集装箱运输、大件运输的运输企业。该公司经营货物运输、宅急送等项目，运营线路是江苏无锡到河南郑州。

　　“我们的公司的运输业务发展的不错，所以对车辆的质量要求也越来越高。我们的购车指标首先要质量过关，其次服务要好。当初选车的时候曾经考虑很多进口车，但是最后还是选择了中国重汽济南商用车的汕德卡。首先我是被重汽的服务所吸引的，中国重汽是国内首家推出替代服务承诺，超过24小时不能修复车辆，将为客户提供替代车辆。我司主要从事无锡到河南的专业物流供应链管理，标载30多吨往返甩挂运输，一天要跑来回一趟，如果一天跟不上就是一天的损失，这个是我无法承受的，中国重汽推出的‘1324T’服务正好吻合了我的业务需求，再者也曾听朋友说汕德卡这车质量不错出勤率很高，抱着试试看的态度，就选择了一辆汕德卡”无锡鸿运运输有限公司总经理付忠艳先生如是说。

　　“这款车自从买了之后运营一直不错，就是下雨天油耗会出现偏高的现象，而且车辆在途得不到很好的监控，之前出现过一次货物被盗现象损失了几万块钱，幸好得到了保险公司的赔偿”。

服务工程师们共同讨论检测车辆问题

　　“SITRAK投产以来，受到市场一致好评，且销量逐年攀升，之所以选择无锡鸿运的这辆汕德卡进行升级服务，是因为自2014年4月8日购车、4月12日正式投入使用以来，累计行驶里程已达41.3万公里(如图)，运行状况良好。此次升级服务是根据这辆车的使用状况和用户需求，进一步协助用户做出最佳的运营方案。”参与此次活动的一位服务工程师如是说。经联合商议，工作小组决定给用户付忠艳先生免费升级全新的低位保险杠，使车辆运行更经济、更安全;将原车标配的MP5更换为中国重汽“智能通”系统，该系统采用全触控和按钮操作，使用起来更加方便;增加GPS定位导航功能，能够对车辆油耗及运营情况进行及时的监控管理，使车辆的运营效率大大提高，便于车主监控车辆在途情况。

　　车辆整改完毕，服务工程师们又对汕德卡的可靠性以及定保项目进行了评审。

　　评审内容如下：

　　1、对车辆的各项功能仪表灯光检查，对车辆的可操控性及舒适性进行检查。

　　2、对车辆可靠性进行检查，对整车各方面的线路及车辆部件质量进行检测，驾驶室举升及整车力矩检测。

　　3、车辆定保项目检查，用六合一诊断工具检测是否存在故障;对各种可能会出现的车辆隐患进行检查，整改，以防后患。

　　用户付忠艳先生亲历整个过程，对中国重汽济南商用车的服务赞不绝口：“各种车辆可能出现的隐患都能够及时的扼杀在摇篮中，这真是重汽对我们用户的负责，大大提高我们车辆的出勤率和运营效率”。

　　谈及付忠艳先生是如何使自己的事业蒸蒸日上的。付忠艳先生有他有独特的经营理念。“跑无锡到郑州的宅急送业务，特别需要效率，以前我们承担宅急送业务的物流企业有自己的车队，我们就是做一些边边角角的活，自从买了汕德卡，配了三个驾驶员，24个小时歇人不歇车，轮班倒的制度，运输效率大大提高了。因为高速、高可靠性的原因，宅急送物流公司将自己租用的车队解散，现在货物全部由我们运输”。

汕德卡用户付忠艳先生（左）和司机在“宝车”汕德卡前合影留念

　　“从无锡到郑州往返距离1700多公里，3个司机轮班保持2个司机在岗1天一个来回，每日运行时间23个小时左右，月平均往返郑州26-29次，单次利润去除过路费、油费等约4000元，司机工资每日1000元，单日纯利润3000元左右，该车带挂的全部费用已经在运行8个月时全部还清，说明了汕德卡高可靠性带来的巨大经济效益，以我的经验来看单月能跑三万公里以上就一定要选汕德卡，同时货源也是关键，汕德卡使我的业务运作效率提高了，很多物流企业都乐意让我们给他服务，货源自然也就充足了”付忠艳先生对汕德卡扬起了大拇指道。

　　“买这台车的时候首先考虑的是重汽的服务政策，现在最让我满意的还是这款车的品质，这款车跑到现在已经整整九个月了，一次大问题都没出过，只出现过一次小问题，然后重汽的服务人员第一时间给我们进行了解决。一个月跑近五万公里是什么概念，这是有些进口车也无法跟汕德卡比肩的，以前我还担心汕德卡的质量可能会比不上进口车，现在我发现整体性能完全不输进口车，在某些方面甚至要超过一些进口车，完全是物超所值”付忠艳先生如是说。

　　在中国重汽济南商用车有限公司2015年商务大会上，中国重汽集团济南商用车有限公司董事长严文俊先生推出了一项政策“第一辆运行达到100万公里的汕德卡，我们给他免费换新车”。付忠艳先生听闻这条消息表示：“这次100万公里的第一名非我们莫属啦，2015年9月份就能见分晓。现在重汽的政策真是越来越好了，即使没有这项100万公里换车政策，我们也会坚持不懈的跑下去，毕竟赚了钱还是我自己的”。

　　付忠艳先生对自己的运输业务信心十足：“以前我的车队有4台其他品牌的车辆，购进汕德卡之后我就卖掉了3台，总共使用2台车亦可保障原来的运力，大大节省了人工、燃油等费用，这一台汕德卡顶过去三台啊。最近我已经考虑再购进一辆汕德卡。这款车让我很满意，这是一款赚钱的好工具啊”。