2014年11月28日,东风柳汽20辆霸龙M7向盛辉物流成功交付暨"2014福建公路运输信息化、安全高效论坛"在福州隆重进行,东风柳汽与盛辉物流作为物流行业的合作典范进行庄重的交车仪式,展示了霸龙M7品质的公信力,为东风柳汽和盛辉物流集团赢得了赞誉。
东风柳汽在商用车市场上耕耘40多年,对中国的卡车行业有着深刻的理解和认识,以用户为中心,充分贴近市场需求,尤其注重新科技在卡车上的应用。随着国内物流的高速发展,信息技术深入到各行各业,为物流企业的高效管控提供了基础。因此,柳汽开发了自己的车联网系统,可以让企业提高车队管理、货源分配、运输等方面的效率,发挥整个物流过程的智能化联同效应来提高经营效益,可以更好的促进物流市场的健康发展。
至于卡车在公路运输安全中的重要性历来为柳汽商用车所关注,车辆的安全问题归根到底还是个产品的品质问题。以霸龙M7为例,其国内率先使用的龙骨框架结构驾驶室符合欧洲安全标准,加宽制动器与ABS等设备进一步保障行、驻车安全;驾驶室内部环境舒适,平地板设计让内部空间更加宽敞,内空高达1.92米,气囊减震座椅与环绕式仪表台让操控更加便捷,提高了整车的主动安全性。
对于物流企业来说,目前的竞争压力较大,"降本增效"也是提高企业竞争力的措施之一。所以,物流企业在运输工具与运营线路的匹配研究方面也越来越专业,最终形成一个系统的组合,使整体运营成本最小化。公路运输是目前物流公司主要的运输方式,物流是否高效关乎到企业的经营效益,霸龙M7整车品质可靠,黄金供应链的优化匹配保障了整车的可靠性和低油耗,比市场同类产品省油2-4L/100公里,一年综合油耗节省数万元;整车轻量化设计让底盘低至8.25吨,行业领先,计重收费模式下可以有效增加载货量,既省油又能多载货,进一步提高运营收益。
为了加快霸龙M7的推广进度,让好车服务好物流,东风柳汽在行业第一个推出了"免费试用"政策,让用户在体验中感受霸龙M7的品质,"车好不好用,你用用再说,是骡子是马拉出来遛遛",充分打消客户顾虑。
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