京昆高速石家庄至冀晋界公路于2012年8月31日由国家发改委正式批复建设，是国家高速公路网中北京至昆明高速公路的重要组成路段，也是山西中部、陕西北部、宁夏北部物资运输出港最便捷的高速通道，是对河北省高速公路网布局的补充，有利于河北省“东出西联”交通战略的实现，对建设沿海经济强省，完善“西煤东运”，实现石家庄市中东西区域经济发展战略，推动我市旅游产业发展具有重大意义。项目建成通车后，京昆高速和青银高速在石家庄与太原之间将分线通行，极大缓解青银高速石太段已饱和的交通压力，不仅可以加强我省与周边省市的沟通和联系，促进经济社会和城镇化建设的发展，同时也将在拉动我市可持续发展中发挥重要作用。
该项目起点位于曲阳桥互通，与京昆高速和石家庄北绕城高速公路相接，经过我市的正定县、鹿泉区、平山县、井陉县、井陉矿区，接山西省京昆高速公路山西省界平定至阳曲段，主线全长65公里。其中北胡庄至南西焦段已于2011年10月作为西柏坡高速一期先行通车，本次新建为曲阳桥至北胡庄段和南西焦到冀晋界段，全长52.043公里，总投资71亿元。计划工期28个月，2015年12月具备全线通车条件。
该项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，起点曲阳桥至北胡庄段14.836公里，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米；南西焦至终点段约37.207公里，设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米。截至目前，项目已累计完成投资41.5亿元，路基完成81%，桥梁完成71%，隧道完成70%。
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