欧曼GTL超能版为“节油”重新定义

　　福田戴姆勒欧曼GTL超能版于6月起陆续登陆全国各地，可谓是遍地开花，喜讯频传，销量一次又一次的被大幅度刷新，2014年11月25日，又一特大喜讯扑面而来，在第七届中国国际卡车节油大赛上，福田欧曼GTL超能版以百公里油耗28.05L（6*4，430马力，40吨标载）和27.98L（6*2，380马力，38.5吨标载）的最好成绩，勇夺“节油冠军”荣誉称号，为“节油”进行重新定义

欧曼GTL超能版夺得节油大赛冠军

　　领先的国际技术，孕育节油新产品

　　集万千宠爱的欧曼GTL超能版是由中美德三方联合定制开发，拥有美国的创新科技，结合欧洲的设计基础，再加上康明斯ISG超能发动机与戴姆勒整车匹配技术的完美融合，最终孕育出这款世界级的重卡，从节油、动力、安全等方面得到了巨大的突破。

康明斯ISG超能发动机与戴姆勒整车匹配技术的完美融合

　　超能康明斯ISG发动机，打造节油新品质

　　首先，从发动机上来看，康明斯ISG发动机采用2000巴超高压喷射技术，超高的喷射压力可以使燃油雾化更加充分，从而提升燃烧效率，不仅可以显著的降低排放，还能大大降低油耗。而且其优秀的适应油品能力，还可以更好的保证运输效率。

福田康明斯ISG发动机

　　康明斯ISG发动机还拥有领先的模块化设计理念，其轻量化的设计理念使ISG发动机比其他常见发动机零件数减少一半以上，在减轻发动机重量的同时，降低发动机运转压力，从而更好的降低油耗。

　　独有"LBSC"控制系统，提出节油新主张

　　欧曼GTL超能版独有的康明斯智能转速控制专利技术LoadBasedSpeedControl(LBSC)，可以根据不同的运行环境，自动控制发动机转速，无论平缓行驶，下坡或爬坡均能为驾驶员提供合适的转速，从而减少不必要的动力损失，驾驶员可在更低，更有效的发动机转速下进行换挡，方便驾驶员驾驶，并能有效的减少油耗。

　　小算盘，定义节油新理念

　　据卡车网调查了解到，对于绝大数物流企业来说，燃油费用占到成本的35%，而欧曼GTL超能版经过测试，会比其他同类车型百公里省油2-3升，这无疑为善于精打细算的长途运输司机和物流企业提供了一个强大的福音，而且购买欧曼GTL超能版的用户还将获得整车首保全免费、整车3年不限里程保修和24小时限时服务承诺、发动机20万公里免费保养等等超大惊喜，单单这几项，每台欧曼GTL将为客户减少一笔巨大的运输支出，保证每个使用欧曼GTL超能版用户的最大利益。

物流企业运输成本

　　对于日益严峻的世界资源形势，以及不断增长的油价趋势，"低油耗"将成为各大品牌的主打，也必将成为用户的强大吸引力。并且欧曼GTL超能版是针对国内高端重卡市场而设计，预计将成为高端重卡品牌市场的强大竞争力，对于即将在全国范围内实施的国四排放标准，可完全满足排放要求，经过升级，可轻松达到国5国6排放标准，解决用户后顾之忧。