汕德卡SITRAK出勤率高且省心 宏昊物流追加至30台

　　卡车网辽宁报道：2014年11月26日，时隔一年，中国重汽汕德卡（SITRAK)高端重卡再次来到美丽的营口鲅鱼圈，营口宏昊物流经过首批2辆汕德卡（SITRAK)试用后，追加28辆累计订购30辆汕德卡（SITRAK)，此次10辆汕德卡（SITRAK)成功交付营口宏昊物流。中国重汽济南商用车销售部总经理刘正涛、营口宏昊物流总经理赵克臣、营口物流协会会长鲁田良，辽宁鑫鼎实业董事长唐纯等共同见证了此次交车活动。

　　单月运行3万公里 汕德卡高出勤率凸显

　　营口宏昊物流成立于2003年，是一家专门以集装箱运输为主的公司，主要从营口港至佳木斯的专线运输。在使用中国重汽汕德卡(SITRAK)高端重卡前，拥有近50辆国内重卡运输车辆。目前这批车辆运行后小毛病不断出现，货运高峰时期对运输效率造成严重影响。今年下半年关注到营口鲅鱼圈地区有一款新重卡——中国重汽汕德卡，从永丰实业对车辆运行表现有了初步了解，并到中国重汽商用车公司济南生产基地考察。

　汕德卡(SITRAK)是中国重汽一方面对德国曼全球顶尖技术做到真正的消化和吸收，另一方面凭借自身对于国内高端重卡市场经营理念的深入了解，实现有针对性的改良和创新。其发动机、变速箱、车桥三大总成B10寿命高达150万公里，国四发动机换油间隔里程长达8万公里，单月运营强度高达3万公里。车辆高品质与性能打动了营口宏昊物流总经理赵克臣，抱着试试看的态度订购了2辆汕德卡(SITRAK)6*4牵引车。

　　经过一个月的汕德卡使用，赵克臣发现，相比原有的重卡使用汕德卡不仅节省维修、保养的时间与成本(每次往返后车辆都需要花费大量时间进行维修、保养。)，且车辆每个月往返能达到12趟(原有车辆每个月从营口到佳木斯往返8趟，一趟将达到2600公里左右)，一个月跑了3万公里车辆任何问题都没有。“一个月一台车居然比原有卡车多跑4趟，算下来仅货物运输就可多赚几万块。这还不包括车辆节省下的维修费用。”营口宏昊物流总经理赵克臣满意得说到。

　　使用汕德卡感受 省心

　　在10辆汕德卡(SITRAK)交付前，卡车网记者从营口宏昊物流副总经理赵融了解到，使用汕德卡(SITRAK)的一大感受——省心。

　　除了车辆品质的可靠让他省心，赵融在全程跟车中还发现，驾驶员开汕德卡不觉疲劳，每趟回到营口为夜里驾驶员可以回家睡一大觉第二天早上出车，这样驾驶员可以得到很好的休息，避免疲劳驾驶降低车辆运行风险。这源于汕德卡(SITRAK)人性化的设计保障了驾驶室的舒适性，气囊座椅可实现八项功能调节，最大限度满足驾驶员需求，双层卧铺设计空间足够大且配有枕头。

　　汕德卡省心的另一个表现为服务。重汽汕德卡(SITRAK)在2年不限里程的超长保修政策基础上提出了“1324T”的服务模式，24T——指24小时内无法修复故障时，免费为客户提供替代车辆，即使车辆出现问题服务人员会第一时间赶到且超过24小时可以提供替代车运行。同时重汽服务站配件网络的服务保障更让宏昊物流可以放心、省心运输，高效运营。

　　“到明年上半年剩余18辆德卡(SITRAK)将全部交付投入使用，宏昊物流将在维修人员、配件储备以及驾驶员数量缩减，大大降低维修成本与人员管理成本。汕德卡(SITRAK)将助推宏昊物流走上新的运营之路。”中国重汽济南商用车销售部总经理刘正涛表示。