超级节能的欧曼GTL超能版登陆广东市场

　　2014年10月31日，欧曼GTL超能版广东区域上市活动在惠州圆满落幕，超级节能的超能重卡正式登陆广东市场。来自福田戴姆勒汽车、福田康明斯、广东物流行业协会的领导及区域媒体代表及重点行业客户共同见证了本次上市活动，通过产品深度品鉴及试乘试驾等用户体验全面领略了欧曼GTL超能版的科技魅力及价值内涵。

欧曼GTL上市剪彩

　　应对高效物流趋势 欧曼GTL超能版应时上市

　　广东公路交通发达，海陆空铁口岸俱全，是国家重要的综合交通枢纽。面对庞大的集散、分流和国际与国内业务对接运输任务，广东及周边运输企业，面临降低成本、提高效率、安全稳定运营和可靠服务保障的挑战，迫切需要一款低油耗、高效率、高安全和高服务保障的重卡，从根源上降低物流运维成本，切实保障运营收益，走向现代高效物流之道。

　　在这种市场环境下，福田戴姆勒汽车联合美国康明斯、德国戴姆勒，以欧洲重卡为研发标杆，采用世界领先技术，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，历时5年精心打造的欧曼GTL超能版产品全面服务中国物流市场。凭借康明斯突破性的动力技术以及戴姆勒领先的整车匹配科技，欧曼GTL超能版起步就与世界同步，全面改变了目前国内产品与国外技术的“代差”问题以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端，给中国物流用户带来了更低油耗、更强动力、更高安全的产品以及超越期待的服务保障，引领中国重卡进行一场“升级革命”。

　　超级节油 超能重卡百公里节省2-3升

　　对于绝大多数物流企业，油耗占到运输成本的40%。搭载康明斯ISG动力的欧曼GTL超能版，采用2000bar超高压喷射技术，燃油雾化效果好，燃烧效率高，而且油品适应能力强，高效节油;同时，ISG独有的智能转速控制专利技术(LBSC)可根据车辆负载及路况情况，智能控制转速，确保车辆在较宽的经济油耗区，以绝佳路况适应性完美实现省油驾驶，而且在900-1000的低转速区间便能达到额定扭矩点，从而达到节油驾驶。

欧曼GTL超能版产品讲解

　　相比同类产品，超能版的经济油耗区间更宽，传动效率更高，燃油经济性、路况适应性更强，省油优势明显。现场深圳华亿同物流有限公司董事长刘建华先生表示：“我们主要做长途运输，跑高速比较多。之前油耗高低跟司机的经验密切相关，有经验的司机开肯定省，但老司机毕竟难找，结果车队油耗总是不太稳定。超能版不挑油，不‘挑’司机，只要经过培训几乎谁开都能比其他车型省2-3升(百公里)左右，整体油耗下来，我们的活也没少拉，感觉真是好!”

　　强劲动力 助推物流企业高效运营

　　动力性也直接关系着运营效率高低。欧曼GTL超能版拥有12升的大排量和最大2300N·m的超大扭矩，起步快、加速快、传动效率高而且动力强劲，相比同类产品在同样功率下，扭矩至少提升10%。而且更强劲动力可减少换挡，使驾驶性能更优越，低速超载运转能力更优异，山区工况爬坡不费事。无论高速行驶、超车、爬坡和重载都能轻松掌控，能够胜任不同载重、路况及精密运输需求，让多拉块跑得到有效保障。

　　对于主要做中小型家用电器和建材商品的物流公司，欧曼GTL超能版动力足、车速快、运输效率提升明显。康明斯ISG超能动力是目前重卡市场真正具备低转速、大扭矩血统的发动机，经过特别调校能在1000转能输出最大扭矩，在同样功率实现超出竞品10-30%扭矩的有效提升。现场试乘体验中，深圳市鸿顺达物流有限公司总经理季春友先生表示：“物流运输是与时间赛跑，同样运输周期，超能版动力强劲，多跑几个来回带来更好出勤率，把握每一次商机就能多拉快跑把钱赚!”

　　iBrake发动机高效制动 有效降低刹车失灵风险

　　出车在外，安全保障是最根本的问题。欧曼GTL超能版独有的iBrake大功率发动机制动技术，制动力强，制动距离更短，安全系数高，凭借370马力最大制动力，比传统缸内制动提升50%。同时还能全面减少下坡时因连续使用车轮制动造成的刹车片磨损及温度过高等重大行车隐患，车主不用增装水箱，增加整车自重，可有效降低运营成本。

试乘试驾

　　同时，超能版采用多项符合欧洲安全法规的主动安全技术与被动安全系统，可提供前盘后鼓或全盘制动系统，匹配大缸径转向机，保障主动安全。而且，超能版驾驶室符合欧洲ECE R93碰撞法规要求，采用四点全浮技术，配合机器人焊接高强度驾驶室，钢板厚度可达1mm，经得住正面、侧面碰撞、顶压的同时，防止前端钻进，为驾驶员全面提升安全保障。

　　10万公里换油间隔 全面降低车辆使用成本

　　产品品质的提升同时也带来了服务保障的升级。创新的Nanonet™专利技术的燃油滤和StratePore™专利滤纸，革新机油滤，保证超长效滤清保护，实现了超能版发动机10万公里换油间隔，远高业内平均水平。同时，欧曼GTL超能版掀起“超长与免费”风暴，在国内首推整车首保全免费、整车3年不限里程保修和24小时限时服务承诺、发动机20万公里免费保养等等，开启服务超长与免费时代，全面惠及用户，让物流运输全程无忧。

　　据测算，选择欧曼GTL超能版，结合油耗、刹车片损耗节省和维修保养费方面的节省，综合下来，超能版整车每年可为用户节约运营成本6万元左右，再加上欧曼GTL超能版二手车残值高，比同类产品多卖2-3万元。超能版多省多赚多卖，整体将运营成本省到位，秒杀同级其他产品。

交车仪式

　　以欧曼底盘为基础 雷萨融合中美德领先技术实现产品升级

　　欧曼GTL超能版的上市推动了雷萨泵送底盘的全面升级，运营成本更低，可靠性更高，投资回报率更高，满足了客户不断升级的价值需求。

　　据悉，配装欧曼底盘的雷萨泵送混凝土设备实现了中美德一体化研发和一体化制造，在服务上和欧曼成熟的底盘服务网络整合，建立底盘一体化服务网络，工艺先进，品质可靠，节油高效，服务有保障。雷萨L8系列泵车采用节油清洗、双泵合流、自适应节能等三大节油技术，每年可节省油耗5万元，加上高效泵送技术和智能化检测维修技术每年可让用户多赚40多万，整体投资回报率高;雷萨L8系列搅拌车产品，通过采用高强度钢制罐体与进口耐磨材料，自重轻，寿命长，有效降低车辆燃油和损耗成本，安全可靠。