用车体验：开欧曼GTL超能版，行危化运输高效安全路

　　欧曼GTL超能版重卡上市已经有一段时间，他的出现为重卡运输用户带来了新的运输工具。而在危化运输行业中，对车辆性能要求很高。近日记者从一位使用GTL超能版的用户了解到，在危化品运输中车辆的表现已经超出了最初的预估。

　　宋老板是专门搞危险品运输的，现在有三辆车，其中一台是GTL超能版400马力；提起购买车辆的要求，宋老板说：“搞危险品运输最注重的是安全、稳定。”提及购买超能版的过程时，宋老板说：“在购买GTL超能版之前进行了充分的考察，也进行了试乘试驾，感觉GTL超能版不错，抱着试试看的态度购买了一台，说实话，刚买的时候心里也有些担忧”。追问他现在的使用感受，宋老板满脸笑容的说：“超能版确实超级给力！”

　　谈及车辆的安全性，宋老板说：超能版的发动机制动效果非常好，而且操作也很简单，其他的车都需要装淋水器，下坡的时候需要打开淋水器并踩刹车，而超能版之需要打开发动机制动就能安全的下坡，刹车的次数比其他车少三分之一以上！淋水器每次需要加水500多公斤，超能版不用加装淋水器就可以多拉货，同样的活比别人能多赚钱；同时，现在很多车是合金罐，加装淋水器需要在罐体上打眼，时间长了容易造成罐体开裂，罐体开裂维修费用很高，少则一两万，多的需要三四万，GTL超能版就没有这个顾虑了。

　　提到车的动力性，宋老板说：“超能版动力强劲，上坡的时候不减档不减速，而同行的车上坡时需要减档减速；超车也非常轻松，以前超车都需要很长时间，现在超车很迅速，同行的车辆都很羡慕我们的车。

　　对于燃油成本，宋老板感觉很满意，开始以为超能版动力强，车速快，油耗不会太省，可运行了几次，回来一算油耗，却给了他一个大大的惊喜，他的运行路线主要是跑山西，石家庄正定到山西忻州往返，一路走国道，比同行大车省200元的燃油；正定到保定易县往返，全程高速，比同行的车省100元的燃油；从正定到江西，1000多公里,省400块钱的燃油。

　　宋老板还给我讲了一个小故事：在他买超能版前，有一个朋友买了其它品牌的牵引头，一起跑了几趟活儿后，了解到超能版的优异性能，充满羡慕的对宋老板说：早知道超能版这么好，我就买超能版了，也就能用上这么好的车了！

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