提起杭州德发物流，相信很多人并不陌生，尤其是2013年沃尔沃卡车节油先锋中国区的总冠军焦谊品就出自于德发物流。之所以能够在沃尔沃卡车节油先锋挑战赛上一展英姿，是源于企业和驾驶员对于是沃尔沃卡车的长期使用及信赖。当与杭州德发物流的总经理王超交流时，记者发现，王总对沃尔沃卡车的喜爱溢于言表。
对进口卡车情有独钟 购沃尔沃卡车圆梦
德发物流的王总可以说是物流行业的“老大哥”了，将近30年的历练和经历让王总有机会接触了很多品牌的卡车，然而让他印象最深刻的还是初见沃尔沃卡车时的惊鸿一瞥，让他当下便下定决心将来一定要购买沃尔沃卡车。
杭州德发物流的总经理王超
“1998年的时候我在杭州口岸附近开车，那时候的岸边停放着很多沃尔沃卡车，基本上是FM12型号的手动挡，但是我们当时谁都不了解这种车型。在2000年的时候，我转到上海宝钢工作，看到了一个由沃尔沃卡车组成的危化品运输车队，那时这个车队在当地绝对是一道亮丽的风景线。”王总谈起当时的情景还有点小激动。从此，王总心里就有了一个念头：这辈子要是能买一辆沃尔沃卡车也就满足了。
当然，吸引王总的并不仅仅是进口卡车的名头和它亮丽的外形，还有其先进的技术和品质。“那时候觉得开沃尔沃卡车就像开飞机一样，看到别人开也非常羡慕，尤其是了解到上面有定速巡航的功能设计，更对这个车刮目相看了。”也因为心中的这份向往，在2001年物流公司招收沃尔沃卡车驾驶员的时候，王总义无反顾的去应聘了。经过百里挑一的选拔，当时还是一名驾驶员的王总终于开上了沃尔沃卡车，离梦想更靠近了一步。
在这份对沃尔沃卡车的执着下，2010年，王总与表弟合伙购买了三台沃尔沃卡车，终于圆梦。“沃尔沃卡车驾驶平稳，密封性好，空调可以恒温因此能保持良好的车内环境，卧铺更是宽敞舒适。现在我们买的三台车还在使用呢 ，跑了有110万公里了，从未大修过，还处于青壮年期，我预计至少得跑个两三百万公里。”因为有了这份切实的体会，所以现在只要有人向他咨询买车的事情，王总总是推荐沃尔沃卡车。
当杭州德发物流公司成立后，王总依然将沃尔沃卡车纳为麾下的“得力助手”。据王总介绍，目前公司自营车辆有36辆，沃尔沃卡车占其中的27辆，足见对沃尔沃卡车的钟情。对于坚持采购沃尔沃卡车的原因，还源于其对于公司快件运输的需求。“我们主要是以快件为主，对于时效性的要求非常严格。沃尔沃卡车无论在展现其爬坡、提速亦或是动力性方面都非常优秀，包括其高完好率和高效率的特性，我们使用起来就非常的放心。”王总介绍说，目前公司的主要运输路线的快件运输都是沃尔沃卡车负责，尤其是杭州到广州的快件运输时间仅仅为18个小时，有效的保障了客户的切身利益，也因此赢得了企业的好口碑，公司的业务量也节节攀升。
借助沃尔沃节油大赛东风 力践安全驾驶
对于快运行业来说，最看重的就是安全，德发物流也不例外。“做到现在我们之所以能够获得成功，一方面来自于诚心诚意的合作，另外一个就是安全第一的管理办法。在安全管理上，无论是操作技能还是车辆管理，我们都投入了很大的精力，也因此赢得了客户的肯定，获得了行业好口碑。”王总表示。
德发物流的沃尔沃卡车
为了将安全落到实处，德发物流重点加强了对驾驶员的培训，无论是驾驶技能、操作技能甚至是车辆的维修保养都是定期、定点、定工，甚至在车辆的保养上更是缩短固定周期来进行实时维护。尤其是参加沃尔沃节油先锋大赛之后，其驾驶员焦谊品获得了冠军，并在国际赛场上收获了很多先进的经验，为公司的安全管理带来了更多的新鲜血液。
“参加沃尔沃卡车节油先锋大赛后，驾驶员收获很多，通过沃尔沃卡车老师的指导在操作技能上有了很大的提升，这些参赛驾驶员都会将这些宝贵的知识与大家分享，经过实践也印证了这一点。尤其是我们的冠军焦谊品已经成了驾驶员中的明星人物，被争先邀请跟车指导呢。”王总对于沃尔沃卡车驾驶技术指导非常认可，也鼓励公司驾驶员多去交流与学习。
据了解，目前德发物流专门组织了一个专业的安全管理团队，进行安全驾驶相关技巧知识的分享交流。之所以选择在浙江省普及，也是考虑到浙江省运输公司进口车在全国占到了60%的比例，而德发物流的进口车数量也非常多，加之有沃尔沃卡车节油先锋全国冠军坐镇，吸引了不少的企业来此“取经”。王总介绍说：“冠军焦谊品近两个月的排期都是满满当当的，不仅是拥有沃尔沃卡车的物流企业要求跟车指导，其他进口车物流企业同样很看重这一块，也来邀请去培训。”王总的话语里透着满满的自豪。
推广进口车使用理念 打造卡车超市概念
为了让更多的驾驶员或者物流公司了解进口卡车，树立正确的进口车使用观念，王总又进行了一个大胆的设想：打造卡车超市概念。
所谓卡车超市，主要是以信息化管理和驾驶员技术培训为主，联合当地的货运优势，集中众多的卡车驾驶员以及物流企业，进行专业的进口车驾驶技巧、节油技巧、信息化管理培训等。在此基础上，进行进口车的展示，通过视频资料、实际驾驶等来帮助同行选购合适的进口车产品，同时辅以车辆挂靠、金融按揭以及保险代理等业务，力求打造当地的进口车示范基地。
“之所以有这个想法，也是考虑到市场对于公路货运需求的变化。而我们所处的杭州石大路货运市场也是一家集车源货源信息发布、仓储、租赁、空车配载、配送、停车、专线运输等多功能于一体的物流货运市场，每天3600多辆的车流量，6万多的驾驶员以及同时容纳2000辆货车的停车场地和360多家的信息经营户非常适合卡车超市的发展条件。”正是看到这一点，王总的卡车超市才有了“用武之地”。
王总还介绍说，这个想法的兴起也是出于对进口卡车的自信，多年的使用经验让他深有体会。而纵观目前的物流行业发展，无论是客户对于时效性和安全性的要求，还是市场变化带来了的行业洗牌都在昭示着，在行业竞争力不断增强的情况下，其优胜劣汰越来越严重，而国产车在品质、时效和安全上的竞争力远远不及进口车，尽管前期的投入较大，但是从综合收益来看，进口车的稳定性将会为企业带来长远的竞争力。
尽管目前使用进口车的人群还偏少，但是在王总看来，这只是时间的问题，他创办卡车超市的用意也在此，力求使物流企业获得达到一个双赢的局面。
也正是有了沃尔沃这样进口卡车的保驾护航，德发物流在短短的两年时间里就开辟了多个线路，继北京线、郑州线、长沙线、西安线和深圳线后，今年还将开通昆明、乌鲁木齐线路，其物流运输事业日趋精进且蒸蒸日上。
