据专家分析,未来10年亚太地区的润滑油需求量将达到1550万吨,而中国(不含港澳台)的需求量将占该地区总需求量的40%以上。到2020年,中国市场的润滑油需求量将翻一番,预计将超过美国。展望未来,中国润滑油行业极具发展潜力。
在此形势下,润滑油市场在未来的发展过程中也将对润滑油企业提出更高要求。需要立足现在,同时也要展望能源革命时代催生的汽车、机械革命带来的全新技术需求,以灵敏的市场嗅觉,引领企业与市场需求及发展趋势相适应,也需要不断改变创新,研究和使用高性能基础油、高品质添加剂,来提升产品性能和品质、满足市场的需求。
目前,中国润滑油市场正处于突破瓶颈、树立民族品牌的时代背景下,如何在群雄逐鹿的润滑油市场竞争中把握机遇,脱颖而出,成为行业佼佼者?是每一家润滑油企业不得不面对和思考的问题。带着这样的疑问,记者采访了广东哈弗高科技润滑油有限公司董事长刘彬隆先生。
刘彬隆董事长接受记者采访
哈弗原动力源于高科技
刘彬隆先生表示,一般说来,新车行驶过一段时间后发动机会出现不同程度的磨损,哈弗原动力润滑油则是希望通过产品的卓越性能,让车辆发动机部件历久弥新,持续展现充沛活力。
哈弗原动力润滑油历来十分关注用户的体验感受,为了兑现对用户的承诺,根据用户的感受不断创新改进,来提升用户对产品和服务的满意度。
哈弗企业自成立之初即携手美国高科技润滑油企业,通过对中国道路、气候等因素的研究,并经反复试验对比,最终研发出了一项高科技动力因子转换技术——ARG,并配合使用高性能配方,使产品性能发生了质的飞跃。它打破了传统配方调配的润滑油基于满足机械表面的润滑作用,能够快速形成油膜附着运动零部件表面,迅速改变机械零部件表面的密度,从而大大降低发动机零部件之间的摩擦,有效修复磨损表面,达到提高发动机使用寿命、提升动力、节省燃油等综合目的。
该技术一经推广上市,迅速得到了广大消费者的青睐。
刘彬隆先生进一步介绍说,目前国内的交通现状对润滑油的启动性和抗磨性提出了更高要求,哈弗原动力在解决上述问题上做了许多努力。如与中国高校进行合作研发,目前已取得了阶段性成果;不断加大对中国市场润滑油制约因素的调查研究,对研发工作提出全新的课题。2014年7月,哈弗公司独立研发的哈弗原动力汽机油SN/GF-5合成油和柴机油CJ-4润滑油产品成功通过美国石油协会(API)最高级别标准认证,这不仅标志哈弗原动力润滑油产品已达到国际先进水平,同时也标志润滑油行业全新时代的到来。
在未来,哈弗公司将进一步把更多的高科技元素注入哈弗润滑油产品,并通过优化内部管理,提高产品的综合性价比。
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