超能动力表现 欧曼GTL超能版福建市场受赞赏

　　2014年10月18日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版福建区域上市活动在榕城福州拉开帷幕。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会、区域媒体代表及重点行业客户等300余人共同见证了上市活动。用户通过推介会互动体验及试乘试驾，全面领略了欧曼GTL超能版超级节能的科技魅力以及价值内涵。而福建已在本月初领先全国三个月提前执行国四柴油标准，欧曼GTL超能版起步国四的“零代差”技术，更是引起了现场用户的热烈关注。

福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版福建区域上市

　　应对物流发展升级需求欧曼GTL超能版应时上市

　　福建南北衔接珠三角、长三角经济区，东与台湾岛、西与江西广大内陆腹地贯通，物流运输行业从90年代末开始起步，凭借得天独厚的区域优势发展迅速。福建地形多为山地丘陵，而进出福建必经的南平、宁德和龙岩等地路途更是起伏曲折，使物流企业对车辆的要求也就更为苛刻，选择一款，从根源上降低物流运营和维修养护成本，保障运营收益是物流企业发展的重中之重。

欧曼GTL超能版给用户带来了全新的价值体验

　　在这种市场环境下，由中美德三大巨头采用世界领先技术联合，历时5年精心打造的欧曼GTL超能版应运而生，强势登陆福建市场。据悉，欧曼GTL超能版以欧美重卡为研发标杆，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，采用领先的动力技术，实现了节能、安全、高效、运营成本等产品突破及超越期待的服务保障，给用户带来了全新的价值体验，有力助推了物流行业的发展和升级。

　　超级节能的超级重卡 智能节油更高端

　　福建地形复杂，以山地丘陵为主，普通重卡发动机限于气压、坡道等环境因素，换挡至经济油耗前需要经历过长的抵挡时间，成为提高燃油效率的“拦路虎”，再加上燃油雾化效果不佳、扭力输出不足，不仅费油也非常费事。

欧曼GTL超能版“超长”服务超越期待 整体省更多

　　配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版采用2000巴超高压喷射技术，燃烧更充分，具备低转速，大扭矩的特点，尤其是在山地丘陵地区行驶，其高效节油的优势更加明显。同时，其独有的智能转速控制技术(LBSC)能有效根据环境智能控制发动机转速，无论平缓行驶、下坡或爬坡都能在保证动力性的同时，实现省油驾驶，更适合福建长途复杂路况的驾驶。再加上发动机与整车的平台化、模块化设计，发动机零部件比同级其他产品减少50%以上，有效降低自重，欧曼GTL超能版可实现百公里节油2-3升的效果，切实帮助用户节约运营成本。

　　坡道之王 动力强劲更安全

　　除了省油，动力性和安全性直接影响车辆的运营效率，关乎人车安全，是重卡用户关注的焦点。欧曼GTL超能版拥有12升的大排量和2300N.m的超大扭矩，起步快，加速快，传动效率高，动力强劲，山路爬坡性能优越，在坡道上从起步加速到保持高速稳定的行驶都能轻松驾驭，是名副其实的“坡道之王”。这样就意味着同样的运营时间超能版能多跑几趟，切实为用户增加运营收入。现场试驾体验中，司机刘师傅开完两圈就表示，“超能版6档就能起步，推背感很强，油门踩下去，提速很快，爆发力十足。听教练说，这款车在爬坡的时候发动机还会适当提高转速，保持高速稳定的行驶，真是不错!”

欧曼GTL超能版的iBrake发动机制动技术非常优秀

　　另外，超能版的iBrake发动机制动技术采用两档制动，制动力强，制动距离短，无论高低转速，发动机制动都能够轻松介入，最大制动功率可达370马力，比普通排气制动功率提高50%以上，下坡时无需连续踩刹车，下坡速度能达到时速70km/h，制动安全更高效、减少安全隐患。厦门兴亿隆物流有限公司总经理黄辉指出：“我们公司主要拉日用百货，司机常年在外面跑，运输路上经常遇到大下坡，安全可靠持久的制动系统显得尤为重要，在频繁的坡道行驶中，超能版独有的iBrake制动技术能减少踩刹车频率，加大制动力，大大提升了安全系数，有这样的“生命保护神”，司机开得更加省心，更加安心!”。

　　“超长”服务超越期待 整体省更多

　　产品品质的提升同时也带来了服务保障的升级，欧曼GTL超能版国内首推整车3年不限里程保修，发动机10万公里换油间隔，20万公里内免费保养，全面开启重卡行业服务的超长免费时代。同时还有整车首保全免费、24小时限时服务承诺、专业的交车与驾驶技能培训及完善的服务配件网络保障等超越用户期待，让物流运输全程无忧。

　　据悉，用户如果选择欧曼GTL超能版，每年光是油耗上就能省近3万元;此外，iBrake发动机压缩制动技术减少下坡踩刹车频率，降低刹车片损耗，每年能节约1.5万元;再加上超长的免费保养及保修周期，每年每车可节省维修保养费1.9万元。综合下来，欧曼GTL超能版整车每年可为用户节约运营成本6万元左右，而且欧曼GTL超能版二手车比同类产品多卖2-3万元，整体降低用户运营成本，提升运营收益。

　　起步国四 更有优势

　　欧曼GTL超能版起步就是国四，能轻松升级国五国六，有着更省油，更可靠，更好修，更保值而且不挑油的多重优势，给重卡用户带来更多实实在在的利益。而目前国内大部分重卡是引进国外80年代技术从国二一直升级而来，在实现排放多次升级同时越升级越复杂，升高了油耗生多了故障，再出手时不好卖贬值多。

欧曼GTL超能版受当地用户追捧

　　对此，福州上水运输有限公司总经理黄辉表示：“国四时代，买重卡一定要选‘好’品牌，选‘对’车型。今天听到关于欧曼GTL超能版产品与服务的这么多讲解，我相信选择欧曼GTL超能版能帮我们省更多，赚更多!”

　　以欧曼底盘为基础 雷萨融合中美德领先技术实现产品升级

　　欧曼GTL超能版的上市推动了雷萨泵送底盘的全面升级，运营成本更低，可靠性更高，投资回报率更高，满足了客户不断升级的价值需求。

福田欧曼GTL超能版

        据悉，配装欧曼底盘的雷萨泵送混凝土设备实现了中美德一体化研发和一体化制造，在服务上和欧曼成熟的底盘服务网络整合，建立底盘一体化服务网络，工艺先进，品质可靠，节油高效，服务有保障。雷萨L8系列泵车采用节油清洗、双泵合流、自适应节能等三大节油技术，每年可节省油耗5万元，加上高效泵送技术和智能化检测维修技术每年可让用户多赚40多万，整体投资回报率高;雷萨L8系列搅拌车产品，通过采用高强度钢制罐体与进口耐磨材料，自重轻，寿命长，有效降低车辆燃油和损耗成本，安全可靠。