结缘瑞沃卡车 王海洋勇闯人生沉浮

　　王海洋，河北省唐山人，现有瑞沃卡车4辆，驾龄10年。

　　和其他的卡车司机一样，王海洋同样选择了瑞沃卡车作为他致富的工具，然而与其他人不同的是，年轻的王师傅在短短的几年里生活却经历了翻天覆地的变化，但是不变的是瑞沃卡车一直与他相伴。

瑞沃自卸车用户王海洋

　　2005年，离开学校的王海洋看到身边很多亲戚在做卡车运输，也萌生了开卡车的念头。尽管刚刚20岁出头，王海洋的起点却是很高，一上来就全款买了辆奔驰半挂车，做起了车老板。

　　但是进口车成本高，短途运输优势不大，加上业务量也越来越多，王海洋便想再买一台车。“那时候想买车，正好有一个朋友手里有一台前四后四的瑞沃车想要出售，我一看还不错，就买了下来，而且我算了一下和进口车运输量也差不了多少。我的车都是从唐山到北京运水泥，路程短，瑞沃车拉的趟数多，只用一个司机就行，一折算还不赖。”王海洋对瑞沃卡车很满意。

　　2009年前后，唐山地区前四后四的瑞沃卡车到处可见，王海洋觉得轻卡车竞争激烈，发展到了瓶颈，就在其他方面动了心思，意识到前四后四的车已经不实用，当天就卖了前四后四卡车，第二天就买了前四后八的瑞沃重卡。和前四后四车相比，瑞沃重卡在油耗、过路费，尤其是轮胎磨损方面，优势比较明显，而且重卡利润很高，一辆前四后八重卡单月纯利润在3万左右。几年下来，瑞沃卡车帮助王海洋积累了可观财富。

　　卡车运输步入正轨后，王海洋又开发了其他的商机，例如建立加油站，投资水泥厂等，可以说，在当地人中是非常具有超前意识的。当记者夸赞他挺有超前意识的时候，这个唐山大汉还有点儿不好意思，直说只是先走了一步，“基本都是我买啥车，他们也跟着买啥车，尤其是我买瑞沃的时候，跟着我买车的人还不少呢。”

　　然而，由于投资水泥厂失利，不仅赔光了家底，还让他背上了100多万的外债，一时间年轻的成功小伙儿风光不在，一下子跌入了人生的低谷。

　　失败打击了王海洋，却没有打倒他。在哪跌倒了就在哪爬起来。“我那时候每天都不敢出门，这个落差太大了，开始有点接受不了，但是后来我想，我还这么年轻，不能就这么下去，我相信我肯定还能翻身。但是做别的，我又不会，还是干老本行吧。去年的时候，我买了一台瑞沃卡车，又开始创业。”由此，他又踏上当年创业的脚步，依然做水泥运输生意。。不同的是，这次王海洋是亲自开车，而和他再次打拼的伙伴，正是瑞沃车。如今，王海洋不仅把全部的外债还清，还添置了两辆瑞沃卡车。

　　经历了辉煌和挫折，现在和卡车网记者聊天的王海洋镇定自信，对于和他一起打拼的“兄弟”也充满了感激：“瑞沃车还是很不错的，陪同我一起创业。管理起来特别轻松，司机不敢动手脚，用车上也很规范”“瑞沃给我带来的效益不小，伴随着我一路走到现在。我伴随着瑞沃的成长，瑞沃也见证了我的巅峰，低谷，崛起。”·······

　　年轻就没有失败，现在的王海洋，不仅继续跑着唐山-北京的水泥运输，还经营者加油站和停车场，他也更加的平和淡定，感激着当初帮助过他的人，也感激和他一起打拼的瑞沃卡车。