多图感受亚平宁风采 依维柯Stralis如此迷人

　　从第一代依维柯重卡的诞生，到如今最新依维柯Stralis的出现，多少年来，每一代依维柯重卡都继承了品牌的优良传统。

　　今天，就让我们一起去看看依维柯Stralis重卡的辉煌历程!

　　依维柯TurboStar——传奇诞生
 

　　1984年，一款高达429马力、1900牛米扭矩的卡车，将斯堪尼亚推下欧洲卡车马力王的宝座，成为当时新的马力冠军——它就是依维柯TurboStar。

　　在依维柯的历史上，TurboStar是一款值得大书特书的经典车型。一台排量高达17.2升的V8发动机，造就了当时欧洲最强马力。经典的外观造型，秉承了实用至上的原理。

　　依维柯TurboStar的推出，很快就成为了欧洲重卡争相超越的目标，这款旗舰车型也揭开了依维柯Stralis重卡系列的传奇序幕。

　　依维柯EuroStar——欧洲重卡之星

　　科技不断发展，时间也推进到90年代，这是一个属于依维柯EuroStar的时代。

　　作为90年代的依维柯旗舰车型，依维柯EuroStar抛弃了庞大笨重的V8发动机，从而采用新款的Cursor系列发动机。

　　就在那时，依维柯和ZF公司联手打造第一代的Eurotronic自动变速箱，这在当时的欧洲重型车市场已是非常先进的变速箱系统了。

　　凭借着一系列的先进科技，依维柯EuroStar获得了“1993年国际年度卡车”的称号!

　　依维柯Stralis——延续经典之作

　　在2002年，依维柯对车型系列进行了大换代，依维柯Stralis应运而生。

　　相比于之前的EuroStar，依维柯Stralis虽然继续沿用该车的驾驶室框架，但技术已经远超Eurostar，最高马力也已达到560马。

　　最显著的变化在前脸，进气格栅面板下面凌乱的布线不见了，取而代之的是清爽的布局，检修一目了然。

　　时尚的外观，众多的革新技术，让依维柯Stralis成为了“2003年国际年度卡车”。这也是依维柯在10年后第二次获得“年度卡车”的殊荣。

　　依维柯New Stralis——在延承中创新
 

　　2008年，依维柯对Stralis进行了一个小型“整容手术”。

　　相比于上一代Stralis，New Stralis的进气格栅更加突出“V”型前脸，依维柯的标志变得更大更醒目。

　　保险杠与前面板造型上下呼应，浑然一体。这款车型至今仍是欧洲最受欢迎的重型卡车之一。

　　依维柯Stralis Hi-Way——新的突破，新的开始

　　历史总是惊人的相似，十年一轮回。

　　在2012年的德国汉诺威国际商用车展上，依维柯最新车型Stralis Hi-Way力压群雄，时隔10年后，再一次获得“国际年度卡车”称号。

　　全新的依维柯Stralis Hi-Way依然搭配Cursor系列发动机，通过采用菲亚特动力科技研发的HI-eSCR技术，在充分降低油耗的同时，更是达到了欧VI排放标准。

　　除了低油耗和低排放，这款集依维柯最新科技于一体的卡车还具备最潮的车联网技术。

　　30年的发展，3次“国际年度卡车”的荣誉，足以证明依维柯Stralis重卡的实力!如今，这款最新车型已经登陆中国市场，快来见识亚平宁的风采吧!