德国国际汽车及配件展(IAA)是德国历史最长的展览。第一届IAA于1897年在柏林举办,1947年和1949年,德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会,汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展第一次在法兰克福举办,吸引了57万参观者。仅6个月后,又在柏林举办了一届,参观者达29万人。从第35届开始,IAA展告别了它的传统举办城市柏林,重回美茵河畔的法兰克福,并从此每两年举办一届。1961年的第40届IAA展,创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展,2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内,超过120万观众前来参观。鉴于此,德国汽车工业协会(VDA)决定将IAA一分为二,即:单年在法兰克福举办轿车(Passenger Car)及配件展;双年在汉诺威举办商用车(Commercial Vehicles)及配件展。
展会时间
2014年9月25日-10月2日
展会地点
德国汉诺威展览中心
展会周期
两年一届
主办单位
德国汽车工业协会
展会介绍
德国国际汽车及配件展(IAA)是德国历史最长的展览。第一届IAA于1897年在柏林举办,1947年和1949年,德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会,汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展第一次在法兰克福举办,吸引了57万参观者。仅6个月后,又在柏林举办了一届,参观者达29万人。从第35届开始,IAA展告别了它的传统举办城市柏林,重回美茵河畔的法兰克福,并从此每两年举办一届。1961年的第40届IAA展,创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展,2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内,超过120万观众前来参观。鉴于此,德国汽车工业协会(VDA)决定将IAA一分为二,即:单年在法兰克福举办轿车(PassengerCar)及配件展;双年在汉诺威举办商用车(CommercialVehicles)及配件展。
展示了国际上商用车的最新技术,该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台,展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件,其中卡车占据4个馆,公共交通工具占据6个馆,其他车辆4个馆。零配件占据了其中4个馆。
2013年共有来自46个国家的1904家企业参展,展示了该领域的最新技术和发展趋势,专业参展观众高达26万多人次,且大部分是决策者。IAA展览会除了汽车制造商,与商用车行业相关的供应商,还呈现出了一批大的系统和模块供应商,开发服务供应商和拖车制造商,物流商等。
市场分析
德国位于欧洲大陆中部,处于西欧通往东欧,北欧抵达南欧的陆地交通十字路口,战略位置十分重要。德国与9个国家接壤,东邻波兰、捷克,南毗奥地利、瑞士,西界荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦。德国与众多欧盟国家领土相连,联系非常方便。北部频临北海和波罗的海,海上交通也十分便利。
展品范围
各类商务用车、卡车、货车、自卸车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政车、运钞车、军警专用运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等专用车。
柴油发动机,变速箱,轮胎及轮圈,车桥及底盘、座椅,空调,换向/助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等。
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