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伊顿汉诺威展出最新中型双离合器变速箱

  在德国汉诺威车展上,全球领先的动力管理公司伊顿展出了日前新推出的 Procision™——新款中型双离合器变速箱,其燃油效率比相同配置带有液力变矩器的车辆高 8% 到 10%。

伊顿最新型双离合器变速箱

汉诺威车展上展出的新型双离合变速箱

  该产品计划于 2015 年中期在北美市场开始销售,并在将来推向全球市场。这款新型 7 速变速箱采用双离合器设计和电子换挡,在各种换挡情况下,可根据坡度、车辆重量和油门输入的不同而提供最佳燃油效率,及平稳连续的扭矩输出。

伊顿新款Procision™中型双离合器变速箱
伊顿新款Procision™中型双离合器变速箱

  伊顿商用车变速箱高级副总裁兼总经理 John Beering表示:“小型企业每天都要依靠他们的 6 级和 7 级中型卡车送货和执行艰巨的工作。全新的伊顿 Procision 是北美市场首款用于 6-7 级车辆的双离合器变速箱。这款变速箱具有众多智能功能,使驾驶更省油、更放心,非常适合中型应用。”

  伊顿采用双离合器技术,使得起步加速过程更高效,同时还优化了换挡点,从而可高效到达最高档位。通过下一挡位的预选,发动机扭矩在两个离合器之间转换,由此完成换挡。“带闭环控制系统的高效双离合器技术可显著减少与液力变矩器有关的打滑和传扭损失”,中型 Procision 项目工程经理 Jeff Carpenter 如此评价道。

  双离合器模块完全置于变速箱中,通过液压控制并且为油冷式,因此使用寿命较长。五弹簧减震器用于控制扭转振动并采用完全密封来消除污染。

  “我们的客户就是想在中型变速箱上实现他们想要的功能,而伊顿 Procision 将这一愿望变成现实,非常高明,”伊顿车辆集团商用车部门总监 Joe Semaan说道。“该产品易于定制,这一点对于希望将卡车投入运营以尽量满足其业务需求的车队所有者来说至关重要。” 伊顿动态换挡等智能功能使得该变速箱能够根据坡度和驾驶员需求,在经济性和动力性换挡模式之间自动切换。基本换挡结果会依据当前扭矩、发动机加速情况和坡度进行动态修正。

  经济性和高性能换档表可进行调整,以实现整体校准优化,进而满足任何客户的特定需求。伊顿变速箱的校准灵活性堪称有史以来最高。车主和驾驶员都将感受到这种可选且可调节的蠕行模式带来的益处,避免了液力变矩器低速模式下的结合前冲. 从而能够提供一流的低速操控性。可选且可调节的坡道辅助起步功能可防止车辆在坡度高达 8% 的坡道上发生时间长达 3 秒的倒溜或者前滑,从而控制住起步过程。采用 Procision 的车辆可使用伊顿ServiceRanger软件来打开和关闭这些功能。竞争产品无法提供这样的灵活性。

  选择带三个标准取力器 (PTO) 开口的 Procision 产品不失为明智之举。购买产品后,可让经销商用ServiceRanger软件启用取力器 (PTO) 功能。这种灵活性是 Procision 的竞争优势之一,对新产品用户和二手产品市场而言都大有益处。

伊顿新款Procision™中型双离合器变速箱伊顿新款Procision™中型双离合器变速箱

  伊顿 Procision 变速箱采用优化设计,其燃油经济性比液力变矩器自动变速箱高 8% 到 10%。Procision 与康明斯车辆加速管理系统完全集成在一起,可与伊顿动态换挡功能结合使用,从而减小风格激进的驾驶员对燃油经济性的影响。经过优化的蠕性模式能够很好地平衡经济性和动力性。如有需要,可通过禁用这些功能来提高燃油经济性。此外,停车时发动机上的传动载荷会主动降低,这同样能提高燃油经济性。

  伊顿 Procision 变速箱采用新型合成变速箱油,可使润滑油及过滤器更换间隔达到150000 英里,在为部件提供保护的同时还能降低维修成本。而且内部油底壳过滤器和电气系统无需维护。

  “依托其燃油经济性和低维护成本,Procision 变速箱承诺为当今商用车辆市场中所有采用中型变速箱的应用提供最低的总拥有成本,”Beering补充道。“这是一款一流变速箱,它能够在各种驾驶环境中提供最佳性能,从而帮助驾驶员安全、放心且方便地进行驾驶。”

  “客户告诉我们,他们需要让卡车更易于驾驶的功能,”Carpenter 说道。“因此,我们设计了一系列功能,让那些在山区或险要地形行驶,或在城市路线行驶、需要面对急转弯和拥挤交通的驾驶员更加放心并使效率达到最大。”

  借助由制动器踏板驱动的点动换挡装置,驾驶员无需双手离开方向盘或双眼离开路面即可在坡道或其他环境中降档,这使得驾驶员能够更好地控制车辆。

  借助蠕行模式,在停车场和卸货区行驶时无需使用油门即可控制住车辆的低速运动。前进和倒退蠕行速度可独立调节,从而能够自定义更低的倒行速度。

  在低速模式下,自动坡道制动装置会使变速箱降档,从而帮助驾驶员降低卡车在长而陡的坡道上的行驶速度,延长制动摩擦片的使用寿命。

  “由于中型车辆客户夜以继日地依赖他们的卡车,因此可靠性至关重要。”Carpenter 说道。“我们进行了很多次可靠性测试,考虑了各种地形、作业方式和工况。我们让此变速箱经受了各种普通用户永远不可能经历的考验。”

  Procision 的设计寿命 (B-10) 为 10 年或400000 英里。伊顿 Procision 变速箱提供三年/不限里程数质保,覆盖商用车辆应用中包括双离合器模块在内的整个系统。校车应用可享有五年/不限里程数质保。

  保修期内 Procision 变速箱只能由 OEM 经销商或伊顿授权的车队修理,经销商和车队均能从产品的简易性中获益,并且还能保证其店内的服务收入。

  伊顿车辆帮助卡车和汽车提升动力及传动系统的性能、燃油经济性和安全性,并在该业务上处于领先地位。伊顿车辆由卡车零部件业务和汽车组件业务组成。伊顿卡车零部件业务在为商用车市场设计、生产和销售传动系统和部件方面居于全球领先地位。主要产品包括手动和自动速箱、离合器和混合动力系统。伊顿汽车组件业务的主要产品包括增压器、发动机气门、锁式和限滑差速器。

来源:卡车网 作者:卡车小伙
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