立秋节气刚过,正午时分仍然炎热,院子里一汽青岛解放天然气牵引车威风凛凛排列着;在原来维修服务区旁边邯郸市晨阳汽车销售服务有限公司正在将服务区扩建得更高更宽敞。
一汽青岛解放天然气重卡
在邯郸市晨阳汽车公司张经理的引荐下卡车网记者见到了一汽青岛解放天然气重卡的核心用户李军。已经跑了10多年运输的李军现在有8台牵引车,这8台牵引车清一色都是新悍威天然气重卡。据张经理介绍,青岛解放天然气重卡在当地市场占据30%的市场份额,有一大批忠实用户,一汽青岛解放天然气重卡获得用户如此青睐的原因何在?用户缘何对新悍威天然气重卡如此信赖?记者从李军身上一探究竟。
“结实耐用,不出事故”好品质赢信赖
据了解,一汽青岛解放天然气产品在邯郸重卡市场有着非常不错的用户口碑。李军8台新悍威天然气重卡组成的小车队在钢材运输市场里也颇有些分量。从事运输行业10多年来,李军接触过不少品牌的重卡。但用来用去都觉得还是新悍威好,2012年李军车队里已经有4台新悍威天然气牵引车,2014年春节前又更新了3台,前不久又将剩下的一台也换成了新悍威天然气车。
新悍威核心用户李军
如果要用一句话来形容新悍威天然气卡车,李军觉得那就是“结实耐用,不出事故”。
以战国赵国都城遗址著称的河北邯郸现为全国著名的煤炭和高品位的铁矿石产区,拥有丰富的“两黑”——煤、铁资源,煤炭和铁矿石储量分别达到40亿吨和4.8亿吨,被誉为现代“钢城”、“煤都”。此外还有较为丰富的非金属矿资源如铝矾土、耐火土、硫铁矿、含钾砂页岩、碳石等矿藏,各种矿产地200处。煤炭和铁粉运输带动当地较大的重卡需求量。随着加气站设备的不断完善,近年来邯郸地区的天然气重卡市场热度不减。据张经理介绍,当地天然气重卡在当地运输市场占据较大的市场份额,重卡以6x2车型最受用户青睐。李军主要经营就是当地的钢材运输。
据介绍,李军的8台车基本上跑邯郸到沧州、天津,主要走省道、国道等路况,里程大概在500公里左右。常年的运输任务在新悍威的助力下安全高效的完成是李军选择新悍威的主要原因。三次更新车辆8台新悍威的使用经历在他看来是偶然中的必然。李军对记者说,使用新悍威令他满意有两个方面,一是产品本身的好性能,二是服务品质值得称赞。
重卡驾驶的安全性一直是从事物流运输的终端用户最为关注的问题之一。一汽青岛解放严格根据国家法规要求,16吨以上牵引车均标配ABS,提升道路营运车辆安全性,李军使用的新悍威即装配了ABS。这一看似小小的装配,真正给用户带来的是道路运输中实实在在的安全保障。
“细节方面,后视镜尺寸加大到400*200,视野更开阔,安全性有所提升;潍柴336马力天然气发动机针对气体机专门设计,控制精确可靠性;标配气囊座椅,驾驶室比较舒适,司机师傅也都喜欢开。”李军说起新悍威的细节设计显得很内行。司机反映新悍威的动力性也好,讲起一次到天津过滨海大桥,不光轻松过桥,还超了不少车,这令同行的其他运输伙伴也不禁赞叹新悍威的强劲动力。“比起其他天然气重卡,新悍威小毛病少,服务方面我联系了距离较近修理厂做定点维修保养,定期换机油、空滤,你爱惜车子,车子才能给你赚钱。”李军说。
“事实胜于雄辩”经济省钱才是王道
以“挣钱机器”标榜的解放卡车在用户中获得认可的重要原因之一就是它的经济性。新悍威天然气重卡印证了自己不虚得“挣钱机器”的威名。
国家政策提倡节能环保,倡导排放升级。国四在全国范围的推广已经势在必行。天然气重卡在此形势下更受热逐与追捧。但满足排放标准之外,天然气重卡带给用户的经济性值得考究。对李军来说,新悍威天然气重卡的经济性表现尤其突出。
新悍威重卡上装备的天然气罐
油价不断上涨,货源紧缺,运费却不升反降。在邯郸市场,运费反反复复一跌再跌的情况已经令车主们见怪不怪了。“从原来的每公里100元降至52元,比这还低得多的行情我们也经历过;运输市场竞争也很激烈,你不运就有别人来运,我们不得不考虑车辆运营的经济性表现。”李军说。出于这样的考虑,他尝试使用天然气重卡。
作为当地第一批一汽青岛解放天然气重卡用户,李军对新悍威的经济性有更深刻的理解:“事实胜于雄辩,我这些车都在跑,柴油车和天然气车哪个运营效率收益高,比较一下就有结果。天然气价格比柴油价格低30%左右,使用成本低,同样路况百公里比柴油车低110元左右,一年差不多省14万。这省下来的费用就基本上可以抵去天然气重卡高于柴油车10万左右的购置成本。”
在当下天然气价格优势不那么明显的情况下,“就算1公里省1块钱,一趟一台车还可以省1000-1300块钱,一年也能省8万左右。”李军对自己使用的8台悍威车表示满意。“刚买的这台新悍威配的是12档变速箱,还要省。”
维修保养服务厂区
说到经济性表现卓越,不得不提到新悍威产品的轻量化设计。采用少片簧技术配合真空胎的新悍威重卡自重降低250公斤,自重达到8.2吨。“瘦身”效果明显令新悍威产品经济性更优于其他品牌的同类产品。“新悍威产品双瓶加满气自重8.5吨,比同类LNG车型轻1吨左右,车自重轻1吨就表示用户可以多拉1吨货,从整个车队运营和常年运输量方面考虑经济效益是很大的。”晨阳汽贸张经理介绍说。在如今超载超限运输管理日益严格的交通环境下,“自重轻”也正在成为重卡赢得市场的重要因素之一。
正是基于自身的高品质和经济性,解放新悍威在邯郸市场赢得了大批像李军一样的忠实用户的认可与信赖。青岛解放也将在天然气重卡市场继续探索,期待能为更多用户带来好品质与高收益。
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