2014年7月10日，美国高速公路交通安全局(NHTSA)在联邦公报上发布一条公告，批准一项关于拖车和单体卡车追尾碰撞防护的规则制定请求，启动规则制定程序加强相关的安全标准。
该请求是由Marianne Karth女士和卡车安全联盟提出的，要求提高拖车和单体卡车的追尾碰撞(钻撞)防护安全性能标准，并研究制定侧撞防护和前碰撞防护的标准。申请人提出，如果联邦机动车安全标准(FMVSS)中关于追尾碰撞防护的部分修订与加拿大机动车安全标准一致，则可以避免伤亡事件。另外，申请人提出，所有的卡车和拖车应该在距地面16英寸的位置安装追尾碰撞吸能防护，在距离侧边缘18英寸的位置安装垂直支撑。
基于对该请求和可用信息的分析，NHTSA认为关于追尾碰撞防护的请求值得进一步考虑，予以批准。NHTSA计划发布两个单独的公告，一个是关于单体卡车追尾碰撞防护和其他安全措施的规则制定提案公告，一个是拖车和半拖车追尾碰撞防护的规则制定提案公告。
另外，NHTSA正在评估关于改善侧撞防护和前碰撞防护的请求，并将在不久之后关于这些方面的请求拟定一个单独的决议。
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳，共绘现代商用车海外蓝图！
更智能更全能更安全，赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
