日前，德国大陆集团对其底盘与安全事业部进行了系统业务重组，据大陆集团内部估计，相对于零部件项目，高级驾驶员辅助系统项目的百分比将在未来三年中从约30%增加至约50%。大陆集团表示，紧急制动或碰撞保护系统等复杂汽车功能日益要求零部件企业能拥有超越单个业务单元的大局观。
该公司执行董事会成员兼底盘与安全事业部总裁FrankJourdan表示：“只有理解和掌握了复杂的背景信息，才能够正确定义对未来汽车零部件的要求。这也是我们采取行动并扩展和重组系统业务架构的原因所在。”
该事业部底盘与安全系统业务负责人JurgenDiebold表示：“重组的主要目标是加强专业知识和提高研发能力，不过，高级汽车零部件的研发、生产和营销仍将沿袭主营业务模型。”
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