“去年换车的时候,一块做生意的老乡建议我买江淮帅铃,说这车皮实、省油,发动机也好。当时,我和市场里关系较好的几个朋友一共买了七八辆帅铃。”
近日,记者在走访北京新发地市场时发现,市场内不少专门跑短途物流的用户都选择了江淮帅铃。
短途物流用户青睐高端轻卡帅铃
高庆,是北京新发地市场的一位商户,专门经营国产香蕉。他家的江淮帅铃轻卡每天就负责运输香蕉。
“我们家的货主要来自北京市朝阳区的一家批发市场。每天基本来回跑两趟(从新发地到朝阳批发市场),单程20多公里,一天的运营里程在80-100公里左右。目前这帅铃的使用情况不错,我挺满意的。”
高庆告诉记者,他家这辆帅铃高端轻卡是2013年8月份买的,是帅铃新款上市前推出的最后一批经典帅铃。
“当时买这辆车,主要是听从了一块做生意的老乡建议。他家有一辆帅铃轻卡,说这车皮实、省油,发动机也好。”在这位老乡的建议下,高庆和市场里其他几个关系较好的商户先后一共买了七八辆帅铃。
同样在去年8月买了一辆江淮帅铃的个体司机商显贺,也主要从事短途运输。
商显贺说,他以前在北京市丰台区西红门镇农贸市场跑蔬菜水果的运输,几年前随一家商户来到新发地市场。现在,他主要为几家熟悉的商户运输各类蔬菜水果,运输范围主要在北京及北京周边地区,单程一般在20-150公里左右,平均每天运营里程在200公里左右。
“买这辆车之前,我开的就是帅铃,那是一辆高压共轨的国三老款轻卡。那辆帅铃开了五、六年,因为使用情况良好,所以,在去年换新车时,我还是选了江淮帅铃。”
节油、承载力强为用户带来实际利益
作为帅铃的新用户,高庆对这辆用了将近一年的帅铃轻卡评价颇高,认为这款车的动力性、经济性、舒适度都很好。“这车的确皮实,省油。使用一年以来,除了日常保养,从来没有维修过。”
在这些优点中,最让高庆看重的就是这款车的节油性。“相比我之前开的那辆另一品牌的同类轻卡,这辆帅铃每公里能省1毛多的油钱。以每天运营80公里计算,一年下来大约能省2900元左右。”
据记者了解,高庆的这款经典帅铃配装的是江淮4DA1(2.8升)柴油发动机。由于该车对动力和传动系统进行了一体化设计,发动机、变速箱、后桥三大件匹配科学,动力传动效率更高,动能损耗更小,使得油耗表现非常出色,时速70公里的百公里空载油耗仅7-8升,满载匀速百公里油耗大约在11升。
对于帅铃的节油性,商显贺也给予了充分肯定。他说,这款帅铃在时速70-80公里的状态下最省油,百公里油耗在11升左右,综合测算下来,每公里油费在1元左右,比他之前的那辆老款帅铃,每公里还能再省1-2毛钱。
此外,在承载力方面,高庆告诉记者,他之前开的是厢式轻卡,和经典帅铃算是同类竞品。“那辆车的发动机还行,就是价格比帅铃稍贵,车厢偏小,不如帅铃装货多。现在跑运输的运费一直不高,其他费用又都在涨,所以厢体大点,运营的效益能好点。”
谈到帅铃的驾驶感受,商显贺说,这款车在操控性方面改进不少,老款帅铃的方向盘大,这款帅铃方向盘改小了,操控起来更加方便,像轿车一样;离合器也有改进,老款帅铃离合不带气,这一款是带离合真空助力的,踩下去软一些,不费力,能大大减轻司机的疲劳程度。
“相比其他品牌的高端轻卡,帅铃的优势还是挺明显的。汽车这个东西,一分钱一分货,帅铃就是比较省心。”商显贺这样总结说道。
高颜值 强动力 更灵活 领跑L3专为创业青年打造的全新小卡
年轻卡友首选创业车型!领跑L3颠覆传统的中国时尚智能小卡来啦
江淮1卡星链1号技术品牌荣获2024年度值得用户信赖 新动能综合应用技术品牌
江淮微卡多米EV1荣获2024年度值得用户信赖纯电末端物流创
长续航 大容积 高承载,江淮征程EV-W1城配运输的新宠儿
省钱省心省力,江淮1卡骏铃金饭碗S9名副其实
帅铃ES6纯电车型伙伴 吴雷
帅铃卡车老伙伴 锦亿物流 郑亮
城配物流创富利器!江淮康铃创富之星H3,更长更宽更强更小卡
时尚经济实用 江淮T6冠军版皮卡开启预售
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点
低油耗省成本高回报,福田康明斯是降本增效运营首选
与Q同行,创富共赢 祥菱宠粉节如约而至
抢抓“油转气”市场机遇,陕汽17NG 700大马力燃气车山西上市