《轮胎行业准入条件》是从调整轮胎产业结构、技术进步、降低消耗、保护环境和安全生产等方面提高门槛，遏制轮胎行业盲目投资和低水平重复建设。
日前，国家工业和信息化部就《轮胎行业准入条件》公开征求意见。据有关人士介绍，这个政策很有可能在今年年内出台，今后国内再投资轮胎行业或将面临较高的门槛。
据《轮胎行业准入条件》的拟定单位——中国橡胶工业协会的有关人士介绍，这个准入条件是受工信部委托制定的，主要是从调整轮胎产业结构、技术进步、降低消耗、保护环境和安全生产等方面提高门槛，遏制轮胎行业盲目投资和低水平重复建设。
近期完成的法规标准
此外，中橡协日前已经完成了部分法律和标准的制定工作。
《绿色轮胎产业发展研究》课题已经通过工信部的验收。据介绍，这个课题的研究目的，是寻求国家从政策和法律法规的层面，支持绿色轮胎发展和产业转型升级。这意味着，近年来被炒得纷纷扬扬的绿色轮胎，目前已经有了阶段性成果。
此外，《轮胎加工贸易单耗标准》的修订已经完成，并通过了海关部署和中石化联合会审定小组的审定。
《子午线轮胎工艺技术规范》制定完毕。
《轮胎经销企业经营规范》修订后，两项规范将上升为强制性标准。
酝酿中的法规标准
据了解，中橡协正在酝酿和建议中的法规标准还有以下方面。
建议绿色轮胎规范由自律性标准升级为行业或国家标准，扩大高性能、安全环保轮胎的比例，从政策上支持鼓励绿色轮胎生产企业，同时，对主动淘汰落后产能的企业给予政策扶持。
请求国家税则委取消天然橡胶20%进口高关税和斜交工程胎3%的消费税，扶持轮胎产业发展。
建议国家有关部门从政策上扶持杜仲橡胶产业的综合发展，为调整充实橡胶轮胎战略资源创造条件
呼吁国家有关部门对轮胎试验场建设在用地和资金方面给予支持。
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