2014年6月7日,福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在京举行,这是继4月8日,欧曼GTL超能版在美国康明斯技术研发中心全球首发后再次亮相,未来,配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡,在实现动力、排放标准双升级的同时,还将持续引领中国高端重卡市场升级,为用户创造更大的商业价值。
随着国内物流运输环境的日益改善,中国用户对重卡升级的渴望愈发强烈,更加关注高可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运营成本的整车品质和保障。在经过两年针对全球45个区域的重卡用户深度调研后,福田姆勒汽车联手康明斯共同打造的欧曼GTL超能版无疑将全面满足不同层次用户对重卡产品革新最迫切的需求。
欧美品质 定位世界级重卡
中国重卡在结束了高速成长的10年黄金期后,技术创新与整车品质突破无疑将成为中国重卡升级之路的关键。其中的缘由也并不难理解,重卡用户对于高速、高安全、低油耗的利益主、客体诉求如今更加倾向高端。譬如:一个从事精密仪器运输的公司,车辆是否可靠将成为能否获得物流单子的关键因素。道理很简单,因为不会有人会把一个价值几十万天文望远镜让一辆“拖拉机”运输。
2014年4月,代表全球最新科技欧曼GTL超能版在康明斯技术研发中心全球发布。本次与全球发动机巨头康明斯公司携手,福田戴姆勒汽车为欧曼GTL超能版注入了全新动力技术,配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版,在满足欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六,改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题,以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端,引领中国重卡进行一场新的“升级革命”。
欧曼GTL超能版订制的JOST鞍座
此外,欧曼GTL超能版更是有着与奔驰重卡同宗同源的戴姆勒品质基因。众所周知,欧洲重卡以领先的技术、先进的管理体系、严苛的管理标准成为全球高品质重卡的象征。欧曼GTL超能版承袭德国戴姆勒品质基因,结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯,以“欧洲标准”科技内涵,由欧曼全球数字化样板工厂打造,以“节油、安全、可靠、舒适、低运营成本”的五大突破为重卡用户带来更多价值。
由中美德携手打造的欧曼GTL超能版定位世界级重卡,将以欧美品质成为引领中国重卡升级的新标志。福田戴姆勒汽车链合全球科技,充分借助和发挥中、美、德三方在制造、动力、品质方面的优势,针对中国重卡市场及用户需求,打造出一款拥有与奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚相同品质,同时具备高性价比的高端重卡。欧曼GTL超能版将用它卓越的表现,将价值服务深入到细微处。
5大突破 冠领用户新价值
不仅在整车方面实现5大突破,欧曼GTL超能版在服务方面更是以“保修期、保养间隔、收费向免费、限时服务、使用技能”的5大突破,全面引领用户价值。如前所述,当前中国200多万的重卡用户对物流装备升级的渴望愈发强烈,一款高出勤率、长寿命、低油耗、低运营成本的高品质重卡将受到用户青睐。
福田康明斯ISG大马力发动机
欧曼GTL超能版在节油和维护上可节省5至6万元/年/车,特别是在用户最在意的整车油耗、换油间隔、保养费用等上面,欧曼GTL超能版具有先天优势。欧曼GTL超能版应用2000帕超高压喷射技术和独有的智能转速控制等节油技术(LBSC),令整车百公里油耗降低2-3升,节省16000-24000元/年/车。运营成本,将不再成为蚕食运营利润的阴影。
与此同时,欧曼GTL超能版创新的纳米滤清技术(Nanonet?专利)助力超长效滤清保护,实现10万公里换油间隔,节约运营成本9000元/年/车。全免费的整车首保(材料费+工时费),可节省维修费13000多元/年/车。此外,欧曼GTL超能版享有国内重卡独有的最长36个月/不限里程超长保修期,并推出国内首家整车首保全免费服务,实现收费向免费突破,全面解决用户的成本之忧。
采用特殊材料的弗列加滤清器让ISG10万公里免维护
会开车不一定开好车。欧曼GTL超能版为重卡司机提供专业的交车培训服务,掌握车辆正确的使用和保养方法以及节油技巧,深度体验超能版独有的智能转速控制技术、大功率发动机压缩制动技术,确保所驾驶的车辆始终达到最佳行驶状态,最终令每位客户都成为节油高手,从而进一步提升盈利空间。
车辆的安全性和可靠性是保障用户运营效益的关键因素。欧曼GTL超能版采用大功率发动机压缩制动技术,最大制动力可达370马力,下坡速度上可达70公里/小时,安全性得以大幅提升。欧曼GTL超能版模块化平台化设计带来了高可靠性产品,零下35摄氏度以上不需要外部辅助启动,7秒轻松启动车辆,大修里程长达150万公里。欧曼GTL超能版采用高技术复合材料和低噪音设计,怠速时内部噪音在60分贝内,被誉为中国最安静的重卡。
无论是动力设计、整车匹配与制造上的科技突破,还是服务创新增值,欧曼GTL超能版都为重卡用户带来了最高性价比重卡的全新选择,为用户创造更高价值典范,引领中国重卡向世界级高端重卡迈进。
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