斯堪尼亚300万公里 简书艺借"公路之王"成皮都运输大王

　　温州这个以小商品而闻名世界的城市，在这里可以寻找到很多各种宝物。近日卡车网记者随行来到了有着中国皮都闻名中外--水头镇，这座毗邻南雁荡山美丽小镇，全国70%的皮带都从这里输出，提到皮质品的外运就不得不说到水头镇运输的第一大亨--简书艺。水头镇皮质加工的发展已有20年，简书艺从事物流运输却已有25年，水头皮制品有2/3都是他的车队外运的。斯堪尼亚卡车就是他运输的主干力量，这辆里程突破了300万公里卡车背后，是水头皮质品外运的发展壮大以及简书艺借公路之王成为皮都运输大王的历程。

简书艺借斯堪尼亚卡车300万公里卡车成就皮都运输大王

　　温州NO.1 八年单车运行突破300万

　　到达水头镇已是当地下午5点多，孩子们放学背着书包回家的路上相互打闹的场面，俨然可以看出这个小镇缓慢的生活节奏，水头镇的人很勤劳，很多小作坊的皮制品加工。记者在货物中转站找到了这位赫赫有名皮都运输大王简书艺，几辆红色的斯堪尼亚车辆正在听从他的调遣。对于货运这算是最繁忙的时间点，货物集中在货运站装配好车辆后，其中一辆就是刚刚寻找到的里程数突破300万公里的"大明星"--380马力、6*4车型、红色车身，原本忙碌的简书艺立刻投入记者的讨论中："我这个斯堪尼亚比庆丰那辆还要棒吧，他们10年到300万，我的斯堪尼亚8年就超300万！"

　　自2013年10月份温州庆丰斯堪尼亚突破300万里程，这一卡车界的吉尼斯纪录被称颂。庆丰物流这辆斯堪尼亚率先为行业树立了标杆，半年下来更多达到300万里程的斯堪尼亚卡车逐渐涌现。当初因为效仿庆丰物流而个人购买斯堪尼亚的简书艺，就是其中的一位破纪录者。8年运输达到320万公里、年均里程达到40万，综合"素质"下来目前算是温州跑的最好的斯堪尼亚卡车。

　　说到这辆里突破300万的斯堪尼亚卡车，简书艺脸上洋溢着笑容与骄傲--选对了合作伙伴。回想2005年12月份购买2辆斯堪尼亚，当初选择斯堪尼亚是向庆丰物流看齐，简对卡车网记者说到："我是小镇出生的，没见过大的世面，所以通常会参照模仿、榜样来做事，作为个体运输者自然选择温州大物流公司做榜样。"一辆车就要投入70多万元这可算是他巨大的投资，但短短一年多就收回了成本，这让简书艺不敢想象。365天345天的持续在路上，为了节省路上跑车的时间，额外配置了一个油箱保障燃油的持续供应，（老款斯堪尼亚卡车有这个弊端，新的斯堪尼亚车辆配置了2个油箱为用户扫除了这个顾虑。）一个月从水头到广州往返15趟，斯堪尼亚高出勤率表现为简书艺业务量的扩大提供了保障。

　　"前几年油价、路政费用、租金、人员费用相比现在低了很多，特别是油价每升才4块，现在要7块多了。"近几年物流运输成本增长巨大，运输企业的发展受到很大的阻力。不断增长的物流运输成本并没有阻止简书艺的发展，每3年购置2辆斯堪尼亚卡车，如今已有6辆。现在小镇上500多个货主都选用简书艺的车运货--时间保证，事实上对于运输车斯堪尼亚卡车并不了解，从几十家货主到500家这背后发展是斯堪尼亚可靠品质、高出勤率的保障。

　　"300万里程的斯堪尼亚还现在跑起来和新车差不了多少，这车应该还算壮年--身体很棒！每 2.5万-3万做一次保养。"卡车是有生命的，你若善待他，他也必定产出更大的价值回报。"简书艺说出这话是满含一份深情。

温州水头镇首台突破300万公里的斯堪尼亚卡车

　　皮都NO.1  斯堪尼亚卡车运输主力

　　温州水头全镇总面积仅36.3平方公里，总人口为6万。而在水头从事运输竟然有三家，一度形成三家争霸的格局，基于水头皮质外运高效运输需求均选用进口卡车，那时候简书艺的规模还不是最大，几年下小镇货运格局发生了很大的变化，简书艺练造了一只精兵强将--6辆斯堪尼亚车队成为水头镇一方运输大亨。有三家变成两家有一个奇怪的现场--"活下来"的车队用的都是斯堪尼亚卡车。对此简书艺笑着说道："可能斯堪尼亚卡车与水头镇的水土更相服吧。"

　　斯卡尼亚与水头镇是如何水土相服的呢？2007年以来斯堪尼亚加大了中国市场的开发力度，在华南以及物流发达区域建立了比较完善销售网络与服务网络。07年时温州就有斯堪尼亚服务站，距离温州几十公里的水头镇进口卡车到哪里维修保养，一个月3万6千多公里车辆的长途跋涉，车辆的高出勤率必然离不开售后服务支持、保障，也正是斯堪尼亚服务网点前置战略性发展布局，让温州、水头镇的用户用斯堪尼亚创造更多的价值，斯堪尼亚在温州的道路上也深深的扎下根，成为温州水头镇皮都的重要运输力量。

　　在8年的发展中他不仅有物流运输车队，而且组建了一个货运站，每年他的车队要运出几吨的货物量，而且将广州附近的货物带到水头镇。在带动水头镇经济发展的同时也引进来新的货物，支持小镇的发展。这几年货源稳定的增长，6辆斯堪尼亚卡车已不能满足当前的发展，他对卡车网记者说到："打算今年再购2辆斯堪尼亚，目标是垄断水头镇的货物--真正成为皮都运输大王。"

　　所谓巧妇难为无米之炊，简书艺借公路之王成就皮度运输之王。 从8年的运输事业发展看算是找到了一个很好的合作伙伴，他将斯堪尼亚看做是运输事业上的伙伴。时间已经到了下午6点钟，简书华安排驾驶员做好车辆检查这辆超过300万的斯堪尼亚卡车已经上路。

　　夕阳余晖洒下，此时这辆斯堪尼亚卡车身显得更加的高大，仿佛在展示300万公里不算长，他还能、还可以跑更远的路。

有关 斯堪尼亚卡车用户经验分享专题道： https://www.chinatruck.org/topic2014/scania/index.html