未上市，先亮剑 且看解放JH06牵引车

　 作为国内商用车领域的领军品牌，一汽解放携五款全新车型参加2014年北京国际汽车展，其中最吸引人眼球的莫过于JH06 6x4牵引车。作为一款还没有上市的车型却赢得了众多的关注，可见其技术含量。小编今就带领大家先认识一下一汽解放JH06 6x4牵引车。

　　走近观察你不禁会发出“这车怎么这么高？这车什么颜色？”的疑问，没错全新的解放JH06采用平头高顶驾驶室，驾驶室高达3910mm，颜色也是小编第一次听说的稀铁灰。外观大气漂亮，一如既往的解放大LOGO，前端采用三级进气格栅，可以有效的利用行车风力对散热系统降温。

　　整个车头外围都装有倒流罩、导流板，可以有效的降低行车风阻，内置式高位引气管，让车辆“呼吸系统”更加干净、高效。细心地看官一定会发现JH06通身就这一种颜色，没错，解放JH06采用整体涂装技术，防腐、防锈性能更加优越，减少了车辆的折旧率。

　　驾驶室采用气囊悬置，有效的减少行车颠簸就驾驶员的影响

　　采用右侧布置400L油箱（可选用600L），左侧布置车用尿素罐设计，空间布置更加合理，满足国IV排放要求

　　采用横向V型推力杆结构，有效减少行车过程中桥的位移，而且标配ABS系统，制动性能更优。中后桥承载能力13T

　　前桥采用三片少簧设计，载重量在7T。并带有横向稳定杆，既满足轻量化又安全

　　全车选用铝合金轮辋搭配米其林12R22.5轮胎，轻量化、优制动性能均满足

　　采用三级蹬车板设计，方便乘车人员上下车

　　打开车门，首入眼帘的就是超大的车门储物格和电控车窗按钮

　　驾驶室采用平地板设计，车内人员行动方便，驾驶空间也更加宽敞

　　平地板的应用也让储物格增多，再也不会出现东西无处放的拥挤场景

　　试生产车型，方向盘还没有覆盖多功能按钮，很是简单实用

　　该车搭载解放12MT变速箱，带有超速档

　　车辆安装了行车记录仪，还装配了北斗卫星导航系统

　　驻车制动器与挂车制动器并排布置，方便驾驶员操作

　　根据现场工作人员的介绍，该车搭载解放自主生产的锡柴CA6DL2-37E4发动机，该发动机排量为8.6L，最大净功率达到276KW。当然用户还可以根据运输条件选装更大马力的锡柴CA6M2发动机，该机排量为11.05L。

　　作为中国商用车的老牌劲旅，在追求车辆轻量化的今天，一汽解放JH066×4牵引车以其8100KG的自重傲视群雄，实现了减重不减配置的要求，相信在不久上市定会得到用户们的认可。