明码标价车况真实 二手车交易步入正轨

　　虽然近年来国内的二手车行业发展迅猛、大有赶超新车的趋势，不过由于传统的二手车交易没有明确的车辆鉴定标准，交易过程中又或多或少存在着车况不透明和价格不合理的现象，这也间接的阻碍了二手车行业的有序发展。

　　2014年6月1日即将执行的《二手车鉴定评估技术规范标准》或许将改变这一状况，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示：随着规范的到来，未来二手车商必须明码标价买卖，让消费者对车辆价格有明确认知，鉴定机构则要真实评估车况，根据车辆实际价值定价，使二手车交易过程更有秩序。

　　品牌二手车明码标价是趋势

　　与新车具有统一官方指导价不同，“一车一价”是二手车定价的特点。一些二手车商在卖车时根本没有注明车辆价格，而是根据购车人不同情况随意报价，和有经验的消费者交流时报低价，遇到不熟悉二手车的“菜鸟”则本着能赚一笔是一笔的心态报高价蒙着卖。

　　这种乱报价的直接后果是，传统二手车交易中都是以入门级老旧车为主，豪华二手车交易量非常少。

　　与传统二手车业务相比，品牌二手车销售在4s店内完成，销售流程与新车基本相似，所有车辆均明码标价，而且还可以与新车同样获得4s店的售后服务。

　　部分二手车商也开始了品牌化运作的过程，国内一些正规商家如：车王、澳康达等在销售时都开始明码标价。

　　二手车评估标准将更为严格

　　二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节，但由于国内长期以来缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法，二手车商在收购车辆时偏重对车辆价格估算，评估随意性较大，往往难以获得消费者信任。

　　“尊选二手车的标准极为严格，车龄不得超过5年，行驶里程在12万公里之内，维修必须全部使用宝马原厂配件，同时要通过100项专业技术检测。”北京宝马星德宝店总经理庄增文表示，严格的评估标准体现了宝马品牌二手车对客户的负责态度。

　　据了解，严格的检测流程让宝马品牌二手车获得了消费者的信任，星德宝店每月的品牌二手车销售均处于供不应求的状态。而豪华品牌保时捷的认证二手车对车辆信息则到了苛刻的程度，在北京金港保时捷中心，所有交易的保时捷二手车信息牌上，不仅有车型的全部信息，还详细记录了之前的车主数量。

　　未来商用车领域能否实现二手车新市场划分还需进一步等待。