2014年3月29日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2014(第六届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京奥体中心启动,再续中国轻卡第一赛荣耀。经赛事主委会授权,奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡、奥铃TX4JB1动力国IV轻卡及奥铃TX雷沃动力国IV轻卡被指定为为本届勒芒赛事的官方指定赛事用车。
据了解,自2008年奥铃勒芒赛创办以来,奥铃勒芒参赛总人数累计已经超过120万,尤其是第五届赛事重点针对组织大客户,参赛物流企业近200家,使得赛事的影响力进一步提升,成为当之无愧的“中国轻卡第一赛。
创新是中国勒芒轻卡耐力赛得以持续举办的内在动力。据中国汽车运动联合会副主席万和平介绍第六届赛事持续升级,主要体现在4个方面,一是做到组织客户和普通卡车司机同时参赛,持续扩大赛事的广泛参与性;二是举行2014-2015跨年度赛事,要将赛事办得更加深入,同时2015年的总决赛仍然为15小时耐力赛;三是借助福田汽车在海外的影响力,将在海外招募参赛选手,2015年全国总决赛将有2支海外队伍参加;四是在赛车上将统一使用达到国IV排放的奥铃轻卡,打造绿色勒芒,全面提升赛事影响力,为向国际24小时勒芒赛接轨奠定坚实的基础。
据了解,本届赛事分为组织客户和个体用户两大类比赛:组织客户组比赛将以物流企业为主体,在全国设立东南、西南、西北三大赛区,其中东南部大区决赛将于5月在苏州举行,西南部大区决赛将于6月在广州开赛,9月将在太原展开西北部大区的角逐。个体用户组的比赛将由大区经销商选拨普通卡车司机参加于10月在北京举行个人组全国选拔赛,前6名组成两支队伍进军2015年全国总决赛。三个大区域决赛冠军队伍和个人组2支队伍,将与明年决出的5支队伍和2支海外代表队,共同参加2015年在上海举行的全国总决赛。
本届勒芒赛采用的奥铃系列战车,除对品质有严苛要求外,在环保方面也提出了高要求——所有比赛用车全部达到国Ⅳ标准。“福田汽车多年来致力于环保运输事业,低碳产品也是福田2020战略中的核心发展方向。得益于福田汽车长久以来的技术基础,使得奥铃产品在动力、承载、环保和操控上均保持了均衡性的高水平,今天奥铃领先推出国V新品,正是福田汽车及奥铃品牌核心竞争力的具体体现。”福田汽车新闻发言人赵景光表示。
奥铃在征战勒芒的同时也取得了骄人的市场业绩。奥铃勒芒赛也成为展现奥铃品质的舞台,赛事不断升级带动的是福田奥铃品牌的升级。2013年奥铃销售突破9万台,其中国内市场达到8万台,2014年仅国内销售目标为10万台,同步增长达到25%,市场占有率达到31.6%,另外,奥铃在大客户开拓、高端用车拓展方面也实现了结构性的优化,驱动奥铃向着中高端轻卡领军品牌的目标持续迈进。
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