2014年1月份,国内市场卡车共计销售264868辆,环比下降10.65%,同比降低0.65%。全行业呈现重、轻上升、中微下滑趋势,半挂牵引车持续高速增长成亮点。
2014年1月货车分车型(含非完整车辆、半挂牵引车)销售数据表
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指标名称
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本月完成
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本期累计
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同期累计
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环比增%
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同比增%
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累计增%
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货车总计
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264868 | 264868 | 266606 | -10.65 | -0.65 | -0.65 |
重型货车
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51194 | 51194 | 43012 | -35.96 | 19.02 | 19.02 |
中型货车
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18682 | 18682 | 22476 | -14.96 | -16.88 | -16.88 |
轻型货车
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151056 | 151056 | 150212 | -5.13 | 0.56 | 0.56 |
微型货车
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43936 | 43936 | 50906 | 24.39 | -13.69 | -13.69 |
半挂牵引车
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18220 | 18220 | 12189 | -39.02 | 49.48 | 49.48 |
一月份重卡市场销售51194辆,环比下降36%,同比增长19%。其中:
中国重汽本月销售9216辆,环比降低13%,同比上升19%;东风汽车本月完成销售9125辆,环比降低55.2%,同比降低3%,是销售前五名中对比数据唯一双降的企业;
欧曼GTL
一汽解放销售9104辆,环比降低21.5%,同比大幅增加78%;福田汽车与陕汽重卡分别以7573辆与5375辆名列四、五名。
分车型,牵引车市场相对市场产销出现明显的增长;重型载货车市场未见增长态势;二类底盘市场持续大幅增长。具体车型如下:重型载货车完成产销15285辆和13837辆,同比降低12.5%、9.18%;重型二类底盘车完成产销28063辆和19137辆;同比增长29.33%、22.78%;半挂牵引车完成产销19601辆和18220辆,同比增长28.46%、49.48%。除了重卡货车外,重卡非完整车辆、半挂牵引车等两类车型市场销量同步呈现大幅增长。
由于今年复杂的市场环境以及各企业订单收集的方法不同,一月份的产销数据无法准确体现目前市场格局。但重卡企业一月份累计产出62949辆,同比增长15.7%,则表现出整个行业对一季度的市场期待。
中卡产品共计销售18682辆,环比降低14.96%,同比降低16.88%。其中,一汽集团4919辆、东风汽车3682辆、中国重汽2617辆、江淮汽车1278辆、重庆力帆1164辆、庆铃汽车1065辆成为仅有的销量破千台的六家企业。
轻卡产品共计销售151056辆,环比下降.16%,同比增长0.56%。其中:
北汽福田轻卡销售27637辆位列首名,但与前一年相比还有下降,环比降低14%,同比降低4.6%。江淮汽车销售19492辆,环比大增53.6%、同比增长16.1%;金杯汽车销售18493辆,环比增加33.6%,同比大增66.4%;,江铃汽车与长城汽车分别以12533辆与11563辆位列四五名。
更多信息详见卡车网行业研究频道:https://www.chinatruck.org/research/
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