2013年12月28日,记者看到“福田戴姆勒天猫旗舰店正式上线。”的消息发布后,第一时间在网上浏览了这家网店。记者发现,网上商品大到驾驶室总成,小到养护用品,欧曼配件一应俱全。记者也注意到,作为第一家正式涉足电子商务的商用车企业,福田戴姆勒汽车在天猫开办的欧曼品牌产品旗舰店,经营商品全部为配件,未涉及整车。
■尝鲜移动互联网平台
据福田欧曼天猫旗舰店配件经理李梅红介绍,该平台上线不足1个月,已成交大小订单100多笔,最大的商品是驾驶室总成,现已销售了3个。记者从李梅红处了解到,旗舰店目前之所以只做配件,是因为如今市场上销售的配件鱼龙混杂,质量良莠不齐,用户很难以实惠的价格买到原厂配件。另外,有些用户感觉买到品牌配件的难度很大。“从满足用户对配件需求的角度来考虑,在这次平台搭建的同时,我们还提出了‘每一部智能手机都是一个移动的欧曼’的传播理念,即用户无论在何时何地,哪怕在行车途中,也可以通过移动互联网络购买到欧曼配件。”李梅红进一步解释说,“比如用户在路上想做保养,需要某一配件,就可以利用手机上网下订单。我们会根据用户提供的位置,通知附近服务商准备好配件,用户到达后就可以直接换件做保养。”
■无第三方物流的网店
一般电子商务商家在配送业务上,都是依靠第三方物流进行配送。而对于汽车配件这种特殊商品来说,及时性尤为重要。“在传统经销业务中,我们每周按需为区域代理商、服务站供应配件,在各地有很多库存。这些实体店的库存可成为配送中心库,依靠经销商、服务商建立起配送业务流程,并借助电子商务平台显示用户需求信息。我们在网站后台利用‘大库存’进行配送。”据李梅红介绍,所谓“大库存”,就是指配件公司库存和各地代理商的库存。“我们在后台有一个处理团队,他们会根据用户所在的位置,指定中心库或其他经销商、服务商就近配送。从配送的及时性和满足率来说,都不逊于第三方物流配送。”李梅红强调,用户在天猫旗舰店购买所有配件均实行免费包邮,用户通过交流平台(如阿里旺旺、客服电话等)进行沟通,都会由专门的技术支持人员进行服务。“对于车桥、变速器、发动机配件,需要技术人员落实具体型号,因此只有专业技术人员才能承担客服工作。”李梅红说。
■开店目的是服务保障
福田欧曼配件天猫网上商城是由福田欧曼销售公司配件部门专门管理,经销商、服务商、用户共同参与。李梅红表示,如今经营该平台的难度在于后台管理系统的建设。产品如何发布更有卖点,能更满足用户需求,如何进行产品分类可以与客户建立良好沟通。这些都是需要在后期运营中不断完善的。据悉,如今交易量最大的是通用类配件,包括养护类配件、车门把手等,但价格并不比实体便宜。“我们的网上商城不是定位于利润主体,而是服务保障单位,在价格上不能对经销商和服务商造成冲击。我们的竞争对手是社会上的非原厂件经销者,而非经销商和服务商。”李梅红强调,该平台也是为了加强与用户之间的交流。
■整车尚难到天猫“露脸”
当记者问起欧曼整车电商业务何时可以上线时,李梅红表示,因为她是配件部门的工作人员,因此对于公司何时经营整车电商业务并不清楚。但是她强调,目前公司还没有运营整车电子商务的计划。记者也采访了其他一些商用车企业,他们认为如今整车经营电商还存在一些难度。东风柳州汽车有限公司商用车销售公司市场推广部工作人员张俊峰认为,电子商务平台会将产品价格公之于众,但通常企业并不想这样做。同时,由企业销售公司管理电商平台,与传统经销商销售模式存在冲突,如何平衡利益关系仍是问题。中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长薛旭认为,商用车在营销时会提供一些贷款优惠等服务活动,这些服务都需要消费者与经销商“一对一”进行,而很难通过网络交流解决,因此,商用车整车经营电子商务目前还存在一定的难度。
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