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主流车企各持己见 2014国内重卡销量或同比增减10%左右

  对2014年重卡市场前景,各重卡企业看似有差别,但也有共识。中国重汽集团董事长马纯济认为,2014年,中央政府将坚持积极的财政政策和稳健的货币政策,国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资力度将继续加大,工程车会有较大增量;全球经济复苏,重卡出口将增长;物流运输也将增长,公路车销量也会有小幅增长。他对2014年重卡市场总体看好,但未明言具体市场容量。

中国重汽SITRAK
中国重汽SITRAK

  北奔重汽集团营销公司总经理邵景坤认为,2014年重卡市场容量在70万辆以上。市场更新换代的需求、对黄标车治理力度的加大、城镇化建设、物流高速发展等因素都将为重卡市场增长带来良好的外部环境。虽说邵景坤看到的市场积极因素较多,但预期的销量却是下降的,反映出北奔对市场前景的预估相对较谨慎。

  陕汽销售公司总经理周银朝认为,2014年,重卡市场将平稳增长。国四实施、西部开发、城镇化建设、基建投资、“黄换绿”和物流园建设等都是利好因素。如果2014年7月1日或以后实施国四,那么2014年上半年重卡需求将会有一个大的增长,全年销量会提升到80万辆左右。80万辆相对2013年77万辆的销量,只是微增了3.9%。

  北汽福田相关人士认为,2014年重卡销量将增长10%,也就是说将达到84.7万辆,这一估计颇为乐观。联合卡车副总经理唐钢认为,2014年重卡销量将达81万辆,工程车、天然气车市场将成为增长的主力。

  江淮重卡营销部门人士认为,新一年重卡市场容量将平稳增长或与2013年持平。持有相同观点的还有徐工汽车总经理罗东海,他预计2014年重卡市场走势将呈现前低后高的态势,重卡销量基本与2013年持平。其中,城镇化建设所需的工程车、专用车,以及天然气产品所占比例将略有上升,物流车领域中的小吨位载货车、大马力牵引车将成主流。

东风天龙重卡
东风天龙重卡

  东风商用车一汽解放这两家2013年重卡销量分列第一、二位的巨头,都对2014年市场持谨慎态度。一汽解放认为,重卡市场总销量将下滑10%,东风商用车则认为会下滑5%。综上所述,各主流重卡企业对2014年市场的预期集中在下滑10%到增长10%之间。也就是说在69.3万辆到84.7万辆之间,基本围绕2013年销量合理波动。

来源:中国行业研究网 作者:依文
文章关键词: 一汽解放 解放J6 国四 重卡
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