由于江门铁桥存在安全隐患且将实施异地重建，近日江门城管局下发通知决定于1月16日起对江门铁桥实施全封闭管制措施，禁止行人通行，并提醒市民绕道胜利大桥通行。禁行当天，记者在江门铁桥看到有几名市政桥梁维修队的工作人员正在江门铁桥用铁栅栏、电焊进行封桥。市城乡规划局日前公示的《蓬江河一河两岸景观规划草案》中，提到对江门铁桥的升级改造，在规划图中，江门铁桥将重建在胜利大桥与蓬江大桥之间，注明为“新江门铁桥”。
据悉，江门铁桥于1984年开通，为当时国内最大跨度的城市人行天桥。该桥北接胜利路，南接江南路，是市民过江的主要通道。2011年，广州大工程检测咨询有限公司对该桥进行了检测，主要结论是：江门人行铁桥外观总体状况极差，存在严重的病害及安全隐患，根据《城市桥梁养护技术规范》，全桥技术状况等级被评定为E类。对此，市城管局提供了“拆除”、“异地重建”和“原址加固”三种方案，最终决定采用异地重建的方式留下江门人行铁桥。
由于胜利大桥离得很近，江门铁桥的“禁行令”并未对行人通行造成大的不便，不过有一些市民表示很怀念江门铁桥。开摩的的卢师傅就是其中之一。卢师傅家住礼乐，17岁出去打工以来就常走江门大桥，至今已走了二十多年，“它的设计很符合人的走路习惯。”他给记者讲述了江门铁桥的来历：1980年，当时的江门副市长去澳大利亚旅游，在当地看到一条很有特色的铁桥，于是就将它画了图带回来，后来华侨们捐资建立起了这座桥；因此，现在有不少“老江门”称江门铁桥为“澳大利亚铁桥”。卢师傅还告诉记者，早些年有香港电视台的记者来过这里给江门大桥拍照，“江门铁桥也吸引不少来自香港、深圳等地甚至外国的游客前来参观，是一座非常有历史非常有名的桥。”
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